2020版高考地理（人教）一轮复习课件：第八章 城市与城市化 8.1 .pptxVIP

第八章　城市与城市化 考点一　城市空间结构 -3- -4- 一、城市土地利用和功能分区 1.城市土地利用类型 一般分为 商业　用地、工业用地、政府机关用地、 住宅　用地、休憩及绿化用地、 交通　用地和农业用地等不同类型。  2.城市功能分区 (1)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市空间上的 集聚　。  (2)主要类型及其分布 -5- (3)特点 ①无明确的界线。 ②某一种功能区以某种 土地利用　方式为主,可能兼有其他类型的用地。  -6- 二、城市内部空间结构的形成及影响因素 1.含义 在城市中,不同功能区的 分布和组合　构成了城市内部的空间结构,也叫城市地域结构。  2.城市地域结构模式 同心圆模式、 扇形　模式、多核心模式。  3.影响因素 -7- (3)历史因素:早期的 土地利用方式　对日后功能分区有深远影响。  -8- 三、城市功能区的合理布局 1.住宅区的布局:高级住宅区的布局一般考虑“上风(上风向)、上水(河流上游)、高坡(地势较高处)、近文教区、环境优美”,低级住宅区一般靠近工业区,便于工人上下班等。 2.工业区的布局:便利的交通;合理安排工业用地的位置,以减少对居住区的污染;基本无污染的工业可布局在市区内,有污染的工业应远离城市,有大气污染的企业应布局在最小风频的上风带,有水体污染的企业应布局在河流的下游区;在工业区与生活居住区间设置防护带;留有发展余地等。 3.商业区的布局:商业区的布局一般有市场最优原则(靠近城市几何中心)和交通最优原则(市区边缘环路或高速公路出入口处)。 -9- 考向一 考向二 素养提升9 城市土地利用与功能分区 典题研析 (2015四川卷)下图反映我国某城市某工作日0:00时和10:00时的人口集聚状况,该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。据此完成下列各题。 -10- 考向一 考向二 素养提升9 (1)按城市功能分区,甲地带应为(　　) A.行政区 B.商务区 C.住宅区 D.工业区 (2)根据城市地域结构特点推断,该城市位于(　　) A.丘陵地区 B.平原地区 C.山地地区 D.沟谷地区 思路分析第(1)题,甲地带0:00时人口密度较大,10:00时人口密度较小,符合住宅区的人口变化特点,故选C项。第(2)题,该城市的地域形态属于团块状,道路呈网格状分布,城市地域呈同心圆状向外延展,可判断为平原地区的城市,故选B项。 -11- 考向一 考向二 素养提升9 命题立意 本组题基于手机定位获取的人口移动数据考查城市功能区的分布及城市形态,对综合思维的考核意图明显。 答案 (1)C　(2)B -12- 考向一 考向二 素养提升9 整合构建 1.城市三大功能区特点的比较 城市最常见的功能分区主要是住宅区、商业区和工业区,其分布形态与特征可对比分析如下: -13- 考向一 考向二 素养提升9 -14- 考向一 考向二 素养提升9 2.“六看法”判断城市三大功能区 (1)看面积:住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最小。 (2)看距市中心远近:一般情况下,距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。 (3)看形态:商业区一般呈点状、条状,住宅区和工业区一般呈片状。 (4)看人口变化:商业区昼夜人口差别最大,白天人口多,晚上人口少;住宅区与商业区变化相反;工业区人口昼夜差别最小。 (5)看建筑物密度:商业区建筑物高大稠密,住宅区次之,工业区建筑物密度最小。 (6)看分布趋势:住宅区、工业区不断向郊外移动,在市中心比例逐年下降;商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势,但幅度较小,在市中心上升幅度较大。 -15- 考向一 考向二 素养提升9 3.城市功能区合理布局的方法 -16- 考向一 考向二 素养提升9 即时训练 由于郊区城市化产生了交通的“潮汐现象”,即每天早晨进城方向交通流量大,反向流量小,傍晚则反之。为此,交通部门设置了“潮汐车道”,在早晚高峰时,相应调整部分车道的行驶方向,以分解交通流量,下图为潮汐车道通行方向示意图。据此完成下列各题。 -17- 考向一 考向二 素养提升9 (1)“潮汐车道”设置的主要目的是(　　) A.减少道路违章行驶 B.优化配置道路资源 C.加强城市交通管理 D.美化城市道路景观 (2)“潮汐车道”大多设置在(　　) A.市区中心 B.商业区附近 C.机场附近 D.郊区进城干道 (3)如果图示的“潮汐车道”设置在早高峰,则(　　) A.城市的西侧有大型居住区 B.城市东侧有大型居住区 C.大型工业园区在城市东侧 D.主城区位于城市的西侧  答案 解析 -18- 考向一 考向二 素养提升9 城市内部空间结构的形成与变化 典题研析 (2017全国Ⅲ卷)某条城市地铁线穿越大河,途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线