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中国汽车产业的发展趋势
与面临的挑战
一、汽车产业已经
成为国民经济的主导产业
要不要发展汽车产业的争论已经结束
作出结论的不是理论而事实
汽车产业的增长状态已经成为关系国民经济增
长全局的一个至关重要的因素
新主导产业的持续快速增长是前三季度
宏观经济好形势的主要拉动力量
前三季度GDP增长8. 5%,在经受非典疫情
冲击的情况下,是一个相当好的成绩
宏观经济的快速增长主要归功于几大新主导产
业的推动
机械、汽车、钢铁与电子工业
50
45
40
35
30
25
20
1999年 2000年 2001年 2002年 2003年1-8月
占工业销售收入的比重合计 对工业增长的贡献合计
假定维持在2000年的比率,或者说,没有这几个产业的更
快增长,今年1— 8月的工业增长率将至少降低2。5个百分
点,并相应降低GDP增长率1至1。3个百分点。
汽车产业增长的特点
进入汽车的大众消费阶段,带来了几个积极结
果
扎实的市场基础
形成规模经济和主导产业
避免大范围、长时间的泡沫
以汽车制造业为先导,按照投入产出的关联关
系,相应形成了汽车的高增长产业群
合成材料工业
轮胎制造业
钢铁工业(以薄钢板和钢带等汽车用钢为主)
机床工业(特别是数控机床)
2
1
2
0
0
2
1
1
2
0 数
0
系 2
0
系 指
1
2
0 量
0
关 2
关
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