地铁车站暗挖施工技术交流(PBA工法).pdf

暗挖车站施工工艺暗挖车站施工工艺 技术交流技术交流 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ““PBAPBA””洞桩法原理洞桩法原理 PBAPBA 洞桩法原理洞桩法原理 “PBA”“PBA”“PBA”“PBA”洞桩法的原理就是将传统的地面框架结构洞桩法的原理就是将传统的地面框架结构洞桩法的原理就是将传统的地面框架结构洞桩法的原理就是将传统的地面框架结构 施工方法施工方法((即在地面先做基坑围护桩即在地面先做基坑围护桩,,然后从上向下然后从上向下 进行基坑土方开挖进行基坑土方开挖进行基坑土方开挖进行基坑土方开挖,,,,必要时加撑防止基坑变形必要时加撑防止基坑变形必要时加撑防止基坑变形必要时加撑防止基坑变形,,,,开挖开挖开挖开挖 到底后从下向上施工框架结构到底后从下向上施工框架结构))和暗挖法进行有机和暗挖法进行有机 结合结合,,即在地面上不具备施工基坑围护结构条件时即在地面上不具备施工基坑围护结构条件时,, 改在地下提前暗挖好的导洞内施作围护边桩改在地下提前暗挖好的导洞内施作围护边桩改在地下提前暗挖好的导洞内施作围护边桩改在地下提前暗挖好的导洞内施作围护边桩、、中中中中 柱、底梁和顶梁、顶拱，共同构成桩、梁、拱支柱、底梁和顶梁、顶拱，共同构成桩、梁、拱支 撑框架体系撑框架体系,,承受施工过程的外部荷载承受施工过程的外部荷载,,然后在顶拱然后在顶拱 撑框架体系撑框架体系,,承受施工过程的外部荷载承受施工过程的外部荷载,,然后在顶拱然后在顶拱 和边桩的保护下和边桩的保护下,,逐层向下开挖土体逐层向下开挖土体,,施工内部结构施工内部结构,, 最终形成由外层边桩及顶拱初期支护和内层二次最终形成由外层边桩及顶拱初期支护和内层二次 衬砌组合而成的永久承载体系衬砌组合而成的永久承载体系衬砌组合而成的永久承载体系衬砌组合而成的永久承载体系。。 ((PBAPBA 即为桩即为桩PilePile、梁、梁BeamBeam、拱、拱ArcArc 三个英文字三个英文字 母的简称母的简称母的简称母的简称)))) PBAPBA工法工艺特点工法工艺特点 PBAPBA工法工艺特点工法工艺特点 (1)(1)(1)(1) 由于采用暗挖法施工由于采用暗挖法施工由于采用暗挖法施工由于采用暗挖法施工,,对地面和周边环境影响较小对地面和周边环境影响较小对地面和周边环境影响较小对地面和周边环境影响较小,,适用适用适用适用 于受环境条件限制无法进行明挖施工的地下结构工程。于受环境条件限制无法进行明挖施工的地下结构工程。 (2)(2)(2)(2)本工艺所引起的地面沉降变形相对较小本工艺所引起的地面沉降变形相对较小本工艺所引起的地面沉降变形相对较小本工艺所引起的地面沉降变形相对较小,,对保护暗挖结对保护暗挖结对保护暗挖结对保护暗挖结 构附近的地下构筑物构附近的地下构筑物((桥桩、管线等桥桩、管线等))和周边建筑物的安全和周边建筑物的安全 有利。有利。 (3)(3)与其他大跨度暗挖工艺与其他大跨度暗挖工艺((如中洞法、如中洞法、CRDCRD 法等法等))相比相比,,废废 弃工程量相对较少弃工程量相对较少,,结构受力条件也好结构受力条件也好,,因此本工艺也相对因此本工艺也相对 经济经济 经济经济。。 (4)(4)不受结构跨度和层数限制不受结构跨度和层数限制,,适用范围较广适用范围较广,,特别适合距桥特别适合距桥 梁桩基和高层建筑物很近的地下工程的施工。因为边桩本梁桩基和高层建筑物很近的地下工程的施工。因为边桩本 身可起到隔离桩的作用身可起到隔离桩的作用,,从而达到保护建构物安全的目的。从而达到保护建构物安全的目的。 PBAPBA施工工序施工工序 PBAPBA施工工序施工工序 为保证车站结构施工安全，车站结构必须为保证车站结构施工安全，车站结构必须 尽快尽快尽快尽快形形成框架成框架成框架成框架。。首首首首先施工先施工88个个个个导导洞洞洞洞 （上（上44个个个个、、 下下44个），接着在导洞内施工承载结构和传个），接着在导洞内施工承载结构和传 力结构力结构力结构力结构，，包括条形基础包括条形基础包括条形基础包括条形基础、、边桩边桩边桩边桩、、底纵梁底纵梁底纵梁底纵梁、、 钢管柱、顶纵梁等，然后由上至下逆