接触导线几何参数测量研究-光学工程专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第l页 摘 要 论文设计了一种利用光学三角测量原理及CCD(Charge Couple Device)图像处理技术来实现接触导线几何参数的实时检测系统。检 测系统直接安装在机车上，实现在机车运行过程中对接触导线的在线 监测，提高机车运行的安全性。 论文首先介绍了该项目的开发背景、意义；介绍了接触导线几何 尺寸、磨耗等参数的定义；概述了国内外接触导线几何参数的检测方 法，分析和比较了它们的检测原理、方法的优缺点和检测精度等技术 指标；并在此基础之上，提出了利用多CCD系统图像处理方法检测接 触导线几何参数的实时检测系统，并详细介绍了系统的组成结构。 论文集中介绍了以下几方面的内容：(1)检测原理：光学三角测 量原理及接触导线磨耗检测原理； (2)系统硬件设计：CCD摄像机参 数设计和选性、光学系统设计以及图像采集卡的选择，； (3)图像处 理算法及实现：对各种相关算法进行了详细介绍和比较，优选出适合 本系统的图像处理算法；(4)给出了系统在实验室内的实验运行情况 及相应实验结果，对实验数据做了误差分析。最后指出了系统在实际 应用中应注意的问题和进一步完善的方面。 关键词：光学三角测量，面阵CCD，接触导线，几何尺寸，磨耗检测， 图像处理 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第||页 Abst raGt This paper designed a system for the measurement of the geometry dimension and the wear of the contact wire．The basic technique used in the system is the principle of the optic triangulation and CCD(Charge Couple Device)image measurement．The system is based on a detection unit of the contact wire which will be installed on the upper part of the vehicle body to realize the dynamic control of the contact wire and guarantee the safety of the railway lines． First of a11．the background and meaning of research and development is introduced in the thesis；the geometry dimension and the wire wear’s definition are introduced．Then the domestic and overseas development of contact wire detection is summarized，including detecting method，detecting principle；the advantage and disadvantage of all the detections are analysed and compared．After a deep study on these detection techniques，we draw the conclusion that the detection technique based Oil CCD image will be a leading technique to realize the dynamic control of the contact wire and guarantee the safety of the railway lines． Then the paper gives the composition of the device． The thesis put an emphasis on follow questions：First，detecting principle：the principle of the optic triangulation and the wear measurement．Second，the’design of the hardware：the selecting of optics device，camera and capture card．Third，the design of the image proc