吉林省汽车产业集群竞争力研究.pdf

摘 要 吉林省汽车产业集群竞争力研究 产业集群，作为一种重要的经济现象，已经成为不同国家促进区域经济发展 过程中的一种有效组织模式。越来越多的国家和地区集中财力和人力，通过各种 优惠政策和法律法规，努力完善着产业集群的发展，更是将产业集群变为拉动地 区经济增长、实现国民经济腾飞、带动国民发家致富的源动力。 对于吉林省而言，提升产业集群竞争力同样是促使吉林省经济飞速发展的关 键。作为东北老工业基地之一，吉林省产业集群发展历史悠久，有着良好的资源 基础和工业基础。在成为新中国的重工业基地后，着力打造并建成了资源型工业 产业集群和重型工业产业集群，为我国社会主义经济建设奉献着自己的力量。进 入新世纪以来，国家提倡振兴东北老工业基地，又一次机遇出现在了全省企业面 前。本文以吉林省汽车产业集群为研究对象，对汽车产业集群的发展态势、集群 竞争力进行了研究。在系统梳理前人相关研究成果的基础上，论文主要包括以下 内容： 首先，论文在详细介绍选题背景与研究意义的基础上，借助文献研究法对国 外与国内学者对产业集群与产业集群竞争力的概念、产业集群的分类、产业集群 形成机制、产业集群竞争力来源机理、产业生命周期与竞争力、产业集群政策与 竞争力、产业集群治理与竞争力以及产业集群竞争力评价方法等内容的研究成果 进行归纳与整理。可以借鉴用来研究产业集群竞争力的理论众多，根据论文未来 研究的主要内容，论文重点介绍了亚当斯密的分工协作理论、马歇尔的规模经济 与产业集群理论、韦伯的工业区位与产业集群理论、前苏联的地域生产综合体与 增长极理论、克鲁格曼的新经济地理学与产业集群理论和波特的竞争优势与产业 集群理论。这些内容为论文分析吉林省汽车产业集群竞争力建立理论依据。 I 其次，论文采用比较分析法剖析了国内外汽车产业集群的发展现状。通过对 国外八个著名汽车产业集群发展的介绍，总结国外汽车产业集群在培育与发展过 程中的经验与启示，认为虽然汽车产业集群的形成方式各有不同，但汽车工业的 发展离不开产业集群；在向“模块集约地” 逐步转化的过程中，汽车产业集群体 现出更加显著的联合行动效应。与此同时，论文借助定量分析与定性分析相结合 的方法，就我国六大汽车产业集群的相关情况进行了较为详细的介绍。在分别概 括我国六大汽车产业集群基本状况的基础上，比较近三年我国六大汽车产业集群 的相关数据，并对各个集群的优势与劣势进行了深入的剖析，进而总结了我国汽 车产业集群在发展过程中存在的不足：规模效益较差、自主创新能力有待进一步 提高、投资主体多元化导致生产主体多元化，进而导致集群内企业竞争大于合作。 然后，论文构建了汽车产业集群竞争力评价指标体系，并利用该指标体系对 吉林省汽车产业集群竞争力进行评价。论文对构成我国六大汽车产业集群的省份 进行（综合）技术效率、纯技术效率和规模效率的评价，从定量的角度衡量吉林 省汽车产业集群的竞争力水平。研究发现，吉林、天津、上海、湖北、广东和四 川六个