筋黏结型锚具试验研究及实桥应用分析-中国公路学报-长安大学.PDF

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2019-02-22 发布于天津
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筋黏结型锚具试验研究及实桥应用分析-中国公路学报-长安大学.PDF

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第卷第期中国公路学报年月文章编号筋黏结型锚具试验研究及实桥应用分析梅葵花吕志涛张继文长安大学公路学院陕西西安东南大学土木工程学院江苏南京摘要为了锚固碳纤维增强复合材料筋材并将其应用于实桥中提出了一种黏结型锚具首先采用有限元法分析该锚具的受力性能再采用试验方法研究该锚具锚固单根筋的锚固性能然后利用该锚具制作了束大吨位试验索并测试其极限承载力同时研究黏结型锚具的黏结强度锚具效率系数持荷效应等最后将该黏结型锚具应用于试验桥中研究结果表明平均黏结应力随黏结长度的增大而减小但是锚具的极限承载力提高锚具的效率系数达到以上满足试验桥设计要求树脂灌注型锚具的大部分蠕变变形在加载后较短的时间内发生试验桥拉索测试时各根筋材受力均匀性较好且持荷一定时间后测试的应力下降较小关键词桥梁工程黏结型锚具试验研究黏结应力持荷效率系数中图分类号文献标志码