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Classified Index:TP271.31
U.D.C.: 681.527.3
Dissertation for the Doctoral Degree in Engineering
RESEARCH ON ROBUST STRATEGY OF ACTIVE STRUCTURE CONTROL
Candidate:Xu
Candidate:
Xu Yang
Supervisor: Prof. Han J
Academic Degree Applied for: Doctor of E
Specialty: Mechatron
Date of Oral Examination: Rebruary, 2
University: Harbin Ins
ics Engineering 006
titute of Technology
摘要
摘要
-
- I -
摘 要
结构的主动控制是近年来结构抗震学科领域内的一个研究热点,涉及到结 构振动理论、自动控制理论、液压控制理论、信号处理和计算机技术等很多学 科,是一个多学科交叉的前沿研究领域,受到国内外研究人员的重视。基于目 前大多数结构主动控制方法鲁棒性差的特点,本文针对结构质量阻尼基准
(AMD Benchmark)问题,将鲁棒控制方法引入结构主动控制领域,提出了切 实可行的方法,旨在将主动鲁棒控制方法更好的应用到实际工程当中。
本文首先详细地介绍了结构主动控制的研究概况、国内外的研究现状以及
主动控制的 AMD Benchmark 问题,然后对论文的研究意义和主要研究内容做了 介绍。
针对已建立的 AMD Benchmark 试验系统,论文在第二章中详细地介绍了 试验系统的装置和工作原理,并对液压系统动力机构特性进行了分析。由于振 动台的激振系统固有频率比较低,阻尼比很小,所以满足不了试验的要求。为 实现地震台加速度频宽的扩展和系统稳定性的提高,论文在第三章中采用三状
态控制策略对振动台控制器进行了设计,准确的复现了加速度的输入波形。 为了给 AMD Benchmark 结构鲁棒控制策略的研究提供一个精确的数学模
型,论文的第四章结合有限元分析方法与实测的方法对 AMD Benchmark 受控结 构系统进行了建模。本文采用 ANSYS 有限元软件对被控对象结构进行数值模 拟,分析结构的模态并导出结构的模型参数。由于在有限元法建模的过程中没 有考虑传感器、作动器等对模型的影响,只是获得了系统粗略的模态信息。试
验系统辨识的过程将所有的结构子系统,包括传感器和作动器等作为一个整体 处理,更符合实际情况,最后通过模型的对比和验证,选择了系统辨识模型作 为面向控制的结构系统模型。
在第五章,论文主要进行了 AMD Benchmark 结构鲁棒控制策略的研究。 文中首先讨论了结构参数不确定性和结构不确定性的描述方法,并采用了虚拟 回路增益的处理方法描述由参数变化引起的模型不确定性。随后,还从一般的
状态空间模型推导出反映模态频率参数的不确定性模型。最后,本文利用 H∞ 控
制和结构奇异值 μ 分析方法,对带有不确定性的主动质量阻尼器结构系统进行
控制器的设计以及系统性能分析。文中详细阐述了权函数的选取方法和 H∞ 控制 与 μ 分析的求解方法,并通过试验验证了控制器的有效性和鲁棒性。
同时,文中还针对主动控制结构的线性二次型 Gauss 最优控制(Linear
哈尔滨工业大学工学博士学位论文
哈尔滨工业大学工学博士学位论文
-
- II -
Quadratic Gaussian,简称 LQG)控制方法的不足之处,对美国 Notre Dame 大学 的 AMD Benchmark 模型进行回路传函恢复(Loop Transfer Recovery,简称 LTR) 鲁棒控制策略的研究,提出了改进的 LQG/LTR 控制策略方法,并通过仿真验证
了控制器的有效性和鲁棒性。
关键词 AMD Benchmark 结构;主动控制;鲁棒控制;模型不确定性;H∞ 控制;
μ 分析;LQG/LTR 控制
Abstract
Abstract
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- PAGE VIII -
Abstract
In recent years, active structural control has become a hot subject in structure anti-earthquake field. Active structural control involves many subjects such as structure vibration theory, control theory,hydraulic control theory, signal processing
and comp
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