黄土隧道设计与施工难点.ppt

五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 错落体示意图 五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 2）隧道位置的选择、洞口位置的确定 根据初步查明的地质条件，首先初步确定隧道的平面位置，避开黄土滑坡、错落等不良地质；再确定隧道纵断面的位置：尽量将隧道放在基岩中，在黄土地区，特别应避免浅埋、偏压，有条件时尽量将黄土隧道埋深加大，但要防止将隧道放在地下水位以下。 在紧坡地段，应结合线路平面设计、纵断面设计优化黄土隧道位置。 五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 3）隧道位置的进一步判定、优化、线位落地和隧道方案的取舍 在定测阶段，应根据初测的地质调查和钻探情况，对隧道的平纵断面进一步优化，稳定线路方案，使线位落地，并布设钻孔进一步查明隧道的工程、水文地质情况。 在方案研究阶段，可对埋深太浅、偏隧道与路基比较进行取舍。 在隧道位置确定时，应进行综合地质选线，线路、地质、隧道等专业密切配合，选择合理的隧道洞口和洞身位置。 五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 Q2eol3 姜石层 原设计岩层分界线 Q3eol3 翅膀沟纵断面图 N2cr 五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 四、以往黄土隧道的科研、设计、施工、坍塌、病害情况 五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 2、隧道设计 1）隧道方案设计 2）洞门景观设计 3）衬砌结构设计和结构分析 4）防排水设计 5）辅助坑道设计 6）运营维护设施 7）结构的耐久性设计 8）动态设计 9）环保、水保设计 双线黄土隧道复合衬砌支护参数表 70 60 10 1/0.6 I25a 20*20 1*1 4 砂浆 1*1 2.5 药包 35 Ⅴ 60 50 10 1/0.8 I22a 20*20 1*1 3.5 砂浆 1*1 2.5 药包 30 Ⅳ加强 60 50 10 1/0.8 I20a 20*20 拱墙 1*1 3.5 砂浆 边墙 1*1 2.5 药包 拱部 26 Ⅳ (cm) (cm) (cm) 榀/m (cm) (m) (m) (m) (m) cm 仰拱 拱墙 间距 钢架类型 间距 位置 间距 长度 锚杆类型 位置 间距 长度 锚杆类型 位置 钢架 钢筋网φ8 系统锚杆 喷层 二 次衬 砌 预留变形量 初 期 支 护 围岩级别 五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 3、大跨黄土隧道设计建议 1） 初期支护是永久衬砌的重要组成部分。大断面黄土隧道初期支护要有足够的刚度和强度以有效抑制黄土地层的过大变形，防止施工坍方。 2） 初期支护喷射混凝土拱脚处应适当加厚。 3）浅埋新黄土地段隧道拱部可不设置锚杆；老黄土隧道应充分重视锚杆，特别在拱腰和最大跨部位。隧道拱脚、钢架基脚等处设置注浆锁脚锚管，或仰拱钢架进行封闭，以控制基脚变形。 五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 4） 深埋老黄土隧道初期支护钢架可选用格栅钢架或型钢钢架，浅埋新黄土隧道、湿陷性黄土隧道洞口地段采用型钢钢架。 5）黄土隧道二次衬砌与开挖面的距离不宜过长，其长度应以不产生过大的施工干扰、经试验确定；自稳性差的黄土地段仰拱应紧跟开挖面施作、及早封闭成环，拱墙二次衬砌施工及时跟进施作。 6）黄土地层变形过大或初期支护变形不收敛，又难以及时补强时，可设置临时仰拱或横撑以封闭开挖面，必要时也可提前施作二次衬砌，以确保围岩和支护结构稳定 。 五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 （二）湿陷性黄土地段基底加固及工后沉降的控制 1、黄土湿陷性的含义 天然黄土受水浸湿后，在自重压力或附加压力与自重压力的共同作用下产生的急而显著的下沉，称为黄土的湿陷性。黄土的湿陷性分为自重湿陷性和非自重湿陷性。 五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 2、湿陷性黄土地基常用的处理方法 ＜10m 地下水位以上，既有建筑地基 单液硅化或 碱液加固法 ＜6m Ⅲ、Ⅳ自重湿陷黄土场地 预侵水法 ＜30m 基础荷载大，有可靠的持力层 桩基础 5～15 地下水位以上，局部或整片处理 挤密法 1～2 重夯 　 夯实法 3～6 Sr＜60％的湿陷性黄土，局部或整片处理 强夯 　 1～3 地下水位以上，局部或整片处理 垫层法 M 一般处理 湿陷厚度 适用范围 名称 五、大跨黄土隧道设计、施工方案意见 3、秦东隧道进出口段地基处理方案 在宝中线、神延线、宝兰二线等铁路线，对隧道洞口段（洞门和衬砌结构）的湿陷性处理一般采用三七灰土换填法处理，对地表采用浆砌片石或黏土封闭，阻断地下水的手段。目前，尚无洞