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- 2019-07-03 发布于湖北
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ISSN 1000-0054 2004 年第 44 卷 第 11 期 23/37
清华大学学报 (自然科学版)
C N 11-2223/N J T sing hua U niv (Sci T ech), 2004,V o l. 44, N o . 11 1524-1527,1535
用于标定和优化的高压共轨柴油机建模
韩 强, 杨福源, 张京永, 欧阳明高
(清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084)
摘 要:高压共轨柴油机可控燃油喷射参数的增加,在使对 柴油发动机的燃油喷射系统有电控分配泵、电
燃烧的控制更加灵活的同时也带来标定和优化工作量显著 控单体泵、泵喷嘴和高压共轨等形式。高压共轨系统
增加的问题。为适应高效率的需要,提出
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