墩柱(台帽)、盖梁施工安全技术交底记录.docVIP

浙江省交通厅工程质量监督局监制 安全技术交底记录 AQ-JL203 项目名称： 104国道德清段改建工程 编 号 ： 监理单位：湖州市公路水运工程监理咨询有限公司 监理合同段： J3 交底工序或 工程名称 墩柱、盖梁（台帽）施工 交底时间 年 月 日 参加对象 及人数 共 人 交底人 交底地点 记录人 交底内容摘要 特种设备操作人员及特种作业人员要持证上岗。架子工必须经专业安全技术培训，考试合格，非架子不得单独进行作业。 架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合于登高作业的，不得从事登高架设作业。 正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便，在高处（2米以上）作业时，必须佩戴安全带，不得“走过档”和跳跃架子，严禁打闹玩笑、酒后上班。 遇风力六级以上强风和高温、大雨、大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业。风、雨、雪过后要进行检查，发现倾斜、下沉、松扣、崩扣要及时修复，合格后方可使用。 分项工程开工前，项目部要落实技术交底（包括安全生产技术交底、施工方案等），并落实危险源告知制度，让施工人员知道危险发生的部位、性质、危害程度及现场安全注意事项和预控措施，确保施工人员施工安全。 脚手架及操作平台。采用钢管搭设，符合行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》等标准的规定。操作平台应满足强度要求，并固定牢固，搭设面积足够、满铺、操作方便等，大型操作平台应进行稳定性验算。 墩柱、盖梁高空作业必须按照经报批的安全专项施工方案和浙交（2011）68号文件的要求落实安全检查通道和操作平台安全防护、安全网，并在临空临边处落实禁止、警告、指令、提示标志牌。 用吊斗进行砼施工时，吊头升降应设专人指挥，落斗前，下部的作业人员，必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 墩柱、盖梁（台帽）砼浇筑前，应检查模板螺栓连接的可靠性，确认模板安装牢固后再进行下道工序施工。 高空作业时施工人员严禁乘坐运送物件的吊栏上下施工作业。 支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。 12、用机械吊装模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放距地面1米时，作业人员方可靠近操作。 13、用人工搬运、支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要求有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。 14、后张预应力砼工程的承重底模拆除时间和顺序应按专项施工方案进行。 15、拆除模板，应划定禁行区，严禁行人通行。模板的拆除顺序与支模的顺序相反，应先拆非承重模板、后拆承重模板，自上而下地拆除。拆除时严禁用大锤和撬棍硬砸、硬撬。拆下的模板钩、配件严禁向下抛掷，应做到边拆除、边清理、边运走、边码堆。 16、拆模过程中如遇中途停歇，应将已松动的构配件进行临时支撑，对于已经松动又很难临时固定的构、配件必须一次拆除。 17、参加起重吊装作业人员，包括驾驶员、起重工、信号指挥、电焊工等必须是经专业培训、考核取得合格证，并经体检确认可以进行高处作业的人员。起重吊装人员必须持有特殊工种作业证。 18、当进行高处起重吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时，应设置信号传递人员。各种起吊作业前，应预先在起重吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非工作人员禁止入内。 19、悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。起重机施工作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品，吊装区域无闲散人员，障碍已排除，索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接，确认安全后方可作业。起重机旁应设置“作业范围内禁止站人”禁止标志牌，必要时派人监护。在恶劣天气条件下，严禁在带电的高压线下或一侧作业。在高压线下垂直或水平方向作业时，其安全距离必须满足有关规范要求。施工现场附近有电力架空线路时，施工中应设专人监护。 20、当采用绳卡连接时，应按照钢丝绳直径选用绳卡规格和数量，绳卡压板应在钢丝绳长头一边，当采用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，且不应小于30cm。21、吊装作业中遇到停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 22、起吊重物和散物时应离地面20--30cm停机，检查捆绑绳是否松动，确认符合要求，方可给予起吊信号。 23、模板就位后，应立即用撑木等固定其位置，以防倾倒砸人。用吊机吊模板合缝，模板底端应用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。每节模板支