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浅议TD—LTE无线传播模型校正 【摘要】TD-LTE无线传播模型的校正作为网络规划的重 要组成部分，直接影响网络规划的正确性和合理性。本文主 要介绍了 TD-LTE无线传播模型的校正过程，并结合实验对 TD-LTE传播模型校正过程谈几点体会。 【关键词】TD-LTE传播模型校正 引言 传播模型是通过某种数学模型，在一定程度上刻画并反 映实际无线信号传播环境的特性和信号变化规律，是对于特 定场景具有一定代表性的传播环境的模型。无线传播模型的 校正作为网络规划的重要组成部分，直接影响网络规划的正 确性和合理性。 TD-LTE无线传播模型介绍 无线传播模型是用来对无线电波的传播特性进行预测 的一种模型。传播特性的预测，是无线网络规划的基础，其 准确性影响到网络规划的准确性和质量。因此，准确的传播 模型是准确的无线网络规划的前提条件。 本文实验中模型校正工作的目的是分析TD-LTE系统 2595?2600MHz频段的无线信号传播特性。 1.1通用传播模型介绍 移动通信传播环境远比自由空间复杂，传播损耗也难以 用理论分析表述，因此必须以大量的测试数据为基础，总结 出描述移动通信传播损耗的模型。SPM模型是在TD-LTE无线 网络规划中应用比较广泛的规划工具Atoll、百林软件所支 持的一种标准宏蜂窝模型。SPM模型的表达式为： PR=PTX-[K1+K21g (d) +K31g (heff) +K4LDiffraction+K51g (heff) lg (d) +K6 (hmeff) +Kclutterf (clutter) 在此公式中：KI是偏移常量(dB)； K2是距离相关的lg (d)的修正因子；K3是lg (heff)发射机天线高度的修正 因子；K4是衍射计算的修正因子；K5是lg (heff) lg (d) 的修正因子；K6是hmeff移动台有效天线高度的修正因子； PR是接收的功率(dBm)； PTX是发射的功率(EIRP) (dBm)； d是接收机和发射机之间的距离(m)； heff是发射机天线的 有效高度(m)； LDiffraction是阻隔路径上的衍射造成的损 耗(dB)； hmeff是移动台的有效天线高度(m)； Kclutter 是f (clutter)的修正因子，f (clutter)是地貌的平均加 权损耗。 传播模型的各个系数中，K3、K4、K5、K6基本不会随着 地形不同而变化，因此我们在校模时，一般只考虑KI、K2O Kclutter为地形修正因子。模型校正时，可以不选择 Kclutter,直接校正KI、K2。这时地物影响会叠加到系数 KI、K2上，对校模结果没有太大影响，根据工程经验，是否考虑Kclutter对模型校正结果的误差大概在10米左右。 1.2传播模型校正流程 TD-LTE传播模型校正流程与其他TD系统的模型校正流 程相似，分为前期设备准备、选点及路线确定、架机及数据 采集、数据处理、模型校正及结果分析。 由于本次使用的电子地图为20米精度，各种地物精细 程度不是很充分，绕射因子K4和与HTxeff相关的K3, K5, K6等系数难以准确校正，因此本次模较考虑只对KI、K2、 Kclutter值进行校正，K3?K6取典型值。 传播模型校正的准备工作 2. 1测试及分析工具 此次实验CW测试的设备主要有发射机 (2595MHZ-2600MHZ). 46dB 增益功放器、接收机、2. 5dBi 增益全向天线、蓝牙GPS天线及笔记本电脑；此外还有8米 1/2馈线、70米电源接线板等、CW测试数据处理软件。 其它相关设备：数码相机，测试车辆，测试软件，FH-NPT0 CW数据转换软件，校正软件是NPS。 2.2测试点的选取原则 为保证传播模型测试数据采集的准确性和代表性，在选 择测试站点时,站点周不能有明显的遮挡; 择测试站点时, 站点周 不能有明显的遮挡; 站点的天线挂 高应该和该区域模型大致需要的天线挂高接近，站点应高于周围建筑物，但不能高出太多。一般情况下，密集市区测试站点天线挂高应比周围建筑物平均高度高出5?10米左右。 2.3测试路线的选取原则 测试路线的选择原则是使线路遍历规划区域内典型环 境的各种地物类型。 东西向和南北向的道路都应包括；各种距离的位置都应 跑到；各种地物附近区域都应跑到；应尽量包括所有能跑到 的道路，以一般道路为主，最好选择宽度不超过3米的狭窄 道路。 避免在同样的路线反复测试。同一条道路上反复跑时， 只记录第一次的数据。测试过程中停车时（如红灯）不记录 数据。测试半径应该尽量大，保证接收机接收到的信号处于 小区边缘；测试过程中尽量保持匀速行驶，根据李氏定律 计算出的速度40?28. 8KM/h；避开水域做测试。 本次实验选取的方法：先跑东西向道路，再跑南北向