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第十一章 機械振動
作者 :徐 業良 (2007-06-29) 。
作者 :徐 業良 (2007-06-29) 。
附註 :本文為 元智 大學機械系大三機械設計實 務課 程 教材 。
附註 :本文為 元智 大學機械系大三機械設計實 務課 程 教材 。
第十一章 機械振動
簡單的說,任何動作在一段時間之後又重複發生,便稱作「振動 (vibration or
oscillation) 」。大部分的機械結構,都可能有振動(vibration)上的問題,尤其是裝置有
反覆性動力源,如引擎、馬達、渦輪等的機械上,更容易產生機械振動的問題。機械
振動輕者會造成噪音或使用者的不舒適感,日常生活中就有許多常見的例子,像是冷
氣、風扇的噪音,或者乘坐汽車時因車體振動而造成的不舒適。機械振動嚴重,甚至
發生所謂“共振"現象時,也可能造成儀器功能失常,乃至於整體結構的破壞。因此
如何適當地設計機械的結構或裝置襯墊,減少可能發生的振動問題,以及機械設計完
成後振動相關的測試,都是機械設計上不可忽略的重要工作。
本章的目的便是在對機械振動的現象、種類,以及分析的方法,做一基本介紹,
期望能給機械設計工程師在振動原理上的基本概念,而在從事機械設計時能夠正確地
考慮機械振動方面的問題。
11.1彈簧
彈簧是振動系統中很重要的元件,彈簧可以藉由變形儲存能量,必要時再釋放出
能量,也是機械設計中經常利用到的元件。例如汽車底盤的懸載系統、飛機的起落架,
都利用彈簧來吸收受到外界振動而產生的能量;鐘錶、玩具發條的彈簧,則是用來儲
存能量,以作為動力的來源;許多機構如門的回復彈簧、引擎進氣閥門的彈簧等,都
是利用彈簧作為機構回復的施力裝置;另外如彈簧秤的裝置,則是利用彈簧變形量和
受力成正比的特性,來設計力的度量工具。
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第十一章 機械振動
11.1.1彈簧的種類
彈 簧的 種 類依 其受 力的 形式 ,可 以分為 「壓 縮彈 簧 (compression spring) 」、
彈 簧的 種 類依 其受 力的 形式 ,可 以分為 「壓 縮彈 簧 (compression spring) 」、
「拉伸彈 簧 (extension spring) 」、「扭力彈 簧 (torsion spring) 」、「徑向彈 簧 (radial
「拉伸彈 簧 (e 、「扭力彈 簧 (torsion spring) 」、「徑向彈 簧 (radial
xtension spring) 」
spring) 」等四種 比較 常見的 類型 。壓縮彈簧是最常見的彈簧形式,主要受壓縮方向
spring) 」等四種 比較 常見的 類型
的力,像是機車、汽車懸載系統中的彈簧,引擎進氣閥門的彈簧,乃至於拆開自動原
子筆筆心上套著的回復彈簧,都屬於壓縮彈簧。下一節中將會單獨對壓縮彈簧做深入
的介紹。
拉伸彈簧在機械系統設計中也相當常見,例如圖 11-1中鼓式煞車的回復彈簧,
就是一組拉伸彈簧。拉伸彈簧 主要受力方式自然是拉力,其與壓縮彈簧不同的特徵,
是拉伸彈簧兩端通常各有一個鈎子,而線圈和線圈之間開始時沒有間隙,受到拉力時
才逐漸打開。
圖 11-1.鼓式煞車以一組拉伸彈簧作為回復彈簧
扭力彈簧也是很常見的一種彈簧,如圖 11-2所示,扭力彈簧經常裝置在一固定
軸上,兩個臂通常是一端固定、一端受力,日常生活中經常看到的門的鉸鏈、文件夾、
握力器,都是扭力彈簧的例子。
圖 11-2. 扭力彈簧的外形和一般裝置、施力的方式
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