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- 2019-03-07 发布于广东
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航空器致地面第三人损害责任制度研究
论文编号:航空器致地面第三人损害 责任制度研究宋文欣中国政法大学研究牛院
二O —三年三月屮文摘要
航空器致地面第三人损害责任制度研究
中文摘要
《罗马公约》及其现代化成果调整的航空器致地而 第三人损害责
任制度是航空法规制的两大体系Z —,另一体系是规定航空旅客、行
李和货物责任的华沙公约体系和《蒙特利尔公约》。航空器致 地面第三
人损害的责任制度 是航空事故造成的损害赔偿责任的一个不可忽视的
方面。木文从航空器致地面第三人损 害责任的概 念分析 及归责 原则入
手,结合《罗马公约》及其现代化成果《一般风险公约》和《非法干 扰赔偿公约》中的具体规则,深入分析航空器致地面第 三人损害的责
任制度,并旨在解决实际问题。
本文由四章构成,第一章论述了航空器致地面第三 人损害责任制
度的概况,对航空器,第三人,该损害责任的性质及归责原则进行了
细致的探讨,为以下几章的写作提供了理论基础和起点;第二章 对《罗
马公约》的相关责任制度进行了探讨和评价,并重点 关注了其责任制
度的规定和评析;第三章对《罗马公约》的现代化成果进 行了探讨,
从《罗马公约》的现代化的必要性和背景的介绍开始,重点 探讨了《一
般风险公约》的责任制度和《非法干扰赔偿公约》的责任制度,并以
责任制度的论述为屮心对相关问题进行了描写和阐述,同时,本章关
注了自《罗马公约》以来广 受争
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