双电层电粘度对薄膜润滑影响的试验研究与数值分析-机械工程学报.PDF

第 40 卷第 5 期 机 械 工 程 学 报 Vol.40 No. 5 2004 年 5 月 CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING May 2 0 0 4 双电层电粘度对薄膜润滑影响的 试验研究与数值分析∗ 白少先 黄 平 (华南理工大学机械工程学院 广州 510640) 摘要：由于固液界面处存在双电层，理论和试验研究都表明该效应对薄膜润滑有较为明显的影响。首先，利用自 行设计的外加电场重构双电层装置进行了组合滑块水润滑试验，结果分析表明：双电层所引起的电粘度效应对流 体润滑中摩擦因数有明显影响，另外当摩擦副的材料不同时，摩擦因数的变化规律不同。然后，又对 KCl(氯化钾) 溶液进行了组合滑块试验，进一步研究了离子浓度对电粘度效应的影响，在不同速度和溶液浓度的工况下，对摩 擦因数进行了测量。结果表明：低浓度溶液使摩擦因数明显增加，浓度高时摩擦因数减小；随着速度的增加，双 电层效应对摩擦因数的影响减小。最后，对试验工况进行了数值分析。 关键词：双电层 电粘度 摩擦因数 外电场 中图分类号：TH117 0 前言* 近年来，双电层对流体产生的电粘滞效应被引 入到流体润滑研究。Prieve[1]和 Zhu[2]等将双电层的 影响引入薄膜润滑中。Zhang[3]等曾对双电层流体动 力润滑的雷诺方程做了推导和计算。黄平[4]等对双 电层对流体动力润滑和弹流润滑状态参数的影响进 图 1 组合滑块试验方案 行了相关的数值分析计算。研究表明，在薄膜润滑 状态下，双电层对于摩擦因数、承载能力以及压力 分布均有明显影响。根据参考文献[5]，在毛细管中 双电层产生电粘滞效应，Li[6]等的研究表明：在微 b2 b1 管道中流体的粘度明显增加，并把该现象归结为双 电层引起的双电层电粘度。 利用施加外加电场和添加KCl 以改变润滑剂中 图2 组合滑块尺寸 离子浓度两种方法进行组合滑块水润滑试验，对流 体润滑中的双电层效应进行了试验研究，并进行了 1.2 结果与分析 数值分析。 1.2.1 外加电场试验 在摩擦副上施加外电场，可在摩擦副与润滑剂 1 试验研究 的界面处形成两个相反的双电层。试验中为研究不 同离子对双电层电粘度的影响，组合滑块的材料分 1.1 试验装置与条件 别选用 A3 钢、黄铜、铝，分别施加 290 mN 、290 mN 、 试验方案如图 1所示。以蒸馏水为润滑剂基础液。 190 mN 的载荷。摩擦盘选用A3 钢。在滑块和摩擦 组合滑块的尺寸分别为 b =5 mm，b =10 mm，L=15 盘之间，用电池组施加 35 V 直流电压。在采样时间 1 2 mm，如图2 所示。卷吸速度变化范围为 v=0.05～0.35 为 15 ~ 45 s 时，施加外电场。 m/s 。采样频率为40 Hz，采样时间为60 s 。 图 3、4 是施加外加电场以后摩擦因数的变化