05-静力弹塑性和动力弹塑性几个热点问题(45分钟).pptxVIP

静力弹塑性和动力弹塑性分析几个热点问题目 录为什么要做静力或动力弹塑性分析？是做静力弹塑性还是做动力弹塑性？影响分析结果的因素？初始荷载要用施工阶段分析结果吗？Pushover分析应选择什么样的加载模式？如何选取动力弹塑性的地震波？用铰模型还是纤维模型？要考虑楼板的弹塑性吗？目 录看什么结果？如何整理结果？我能学会吗？需要多久能学会？其它几个问题动力弹塑性分析采用显式积分还是隐式积分计算铰特性值时用材料的设计值？标准值？极限值？泊松比对墙单元非线性分析的影响？墙单元在非线性分析时的剪切模量取值？如何判断墙是否发生了剪切破坏？分析时间问题……目 录为什么要做静力或动力弹塑性分析？为什么要做静力或动力弹塑性分析？你知道自己设计的结构到底能抵抗多大的地震吗？你知道自己设计的结构在大震时什么地方先破坏吗？你知道自己设计的结构是先发生剪切破坏还是弯曲破坏？结构屈服后还能抵抗多大的地震力和变形·？你用实配钢筋验算过“强剪弱弯”、“强柱弱梁”吗？大震下要结构要保持弹性需要多大截面和配筋？目 录2. 是做静力弹塑性还是做动力弹塑性？2. 是做静力弹塑性还是做动力弹塑性分析？静力弹塑性的优点：简单方便、概念清晰计算效率高整理结果较为容易静力弹塑性的弱点：只适合多层结构不能准确计算出铰顺序不能反映结构的动力特性(滞回特性)2. 是做静力弹塑性还是做动力弹塑性分析？动力弹塑性的优点：能够反映结构的动力特性正确反映出铰顺序相对准确的反映结构的实际受力状态动力弹塑性的弱点：理论较为复杂，难于学习掌握分析结果受地震波等参数影响较大计算时间较长且整理结果较为繁琐2. 是做静力弹塑性还是做动力弹塑性分析？新抗规5.5.2条规定：“应”进行弹塑性变形验算的结构如下： 1) 8度III、IV类场地和9度时，高大的单层钢筋混凝土柱厂房的横向排架； 2) 7～9度时楼层屈服强度系数小于0.5的钢筋混凝土框架结构； 3)高度大于150m的结构； 4)甲类建筑和9度时乙类建筑中的钢筋混凝土结构和钢结构； 5)采用隔震和消能减震设计的结构； “宜”进行弹塑性变形验算的结构如下： 1)表5.1.2-1所列高度范围且属于表3.4.2-2所列竖向不规则类型的高层建筑结构； 2)7度III、IV类场地和8度时乙类建筑中的钢筋混凝土结构和钢结构； 3)板柱-抗震墙结构和底部框架砖房； 4)高度不大于150m的其它高层钢结构。 5)不规则的地下建筑结构和地下空间综合体。2. 是做静力弹塑性还是做动力弹塑性分析？新高规3.11.4条、规定：高度 =150m时，5.5.1可采用静力弹塑性分析方法；高度200m 时，应采用弹塑性时程分析法；高度在150～200m 时，可视结构不规则程度选择静力或时程分析法。高度超过300m 的结构，应由两个独立的计算，进行核； 复杂结构应进行施工模拟分析，应以施工全过程完成后的内力为初始状态弹塑性时程分析宜采用双向或三向地震输入构件的几何尺寸、混凝土构件所配的钢筋和型钢、混合结构的钢构件应按实际情况参与计算。钢筋和混凝土材料的本构关系可按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010 的有关规定采用。应考虑几何非线性影响目 录3. 影响分析结果的因素？3. 影响分析结果的因素？5. 人为操作失误线性设计结果 - 不能有超筋超限的构件荷载 - 初始荷载作用下不要有屈服的构件 - Pushover：加载模式(层剪力模式) - 动力弹塑性：地震波铰特性 - 是否采用了实配钢筋计算的？ - 如何计算的？（标准值、设计值、平均值) - 纤维的划分精度程序非线性分析方法的收敛性 目 录4. 初始荷载要用施工阶段分析结果吗？4. 初始荷载要使用施工阶段结果吗？选择初始荷载的目的 - 实际上要选择的是初始内力状态 - 计算初始状态基础上的地震作用效应理论上应使用施工阶段分析的内力结果 - 考虑和不考虑施工阶段分析，内力结果相差较大准确的施工阶段分析 - 要考虑实际的结构、荷载、边界的变化目前一般采用DL+0.5*LL （FEMA建议 0.25*LL) 目 录5. Pushover分析应选择什么样的加载模式？5. Pushover分析应选取什么样的加载模式？Pushover分析的加载模式 - 静力荷载工况、等加速度、振型、层地震剪力原则：应反映实际的地震力分布一般选择：第一振型 - 原因：多层结构的地震力接近倒三角形，与第一振型接近推荐：层剪力模式，对高层或不规则结构更接近实际的地震力分布固定加载模式的理论缺陷：加载模式在分析过程中不变 目 录6. 如何选取动力弹塑性的地震波？6. 如何选取动力弹塑性分析地震波？满足地震动三要素： -频谱特性Tg，有效峰值加速度、持续时间频谱特性Tg - 8度和9度区增加0.05秒 - 如何计算地震波的Tg？有