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交通部公路、水运工程试验检测工程师（员） 《交通安全设施》（公路） 一、单项选择题 1、在通俗定义中，交通安全是指( ) 。 A 、不发生车辆事故 B 、不发生人员伤亡事故 C、不发生财产损失事故 D 、不发生交通事故 2．JTGF80／1-2004第1．0．4条中的特殊工程不包括( )。 A．特大桥梁工程 B．特长隧道工程 C．交通工程 D．采用新材料、新结构、新工艺的工程。 3.监督抽样检查的本质是( )。 A．抽出不合格品，惩罚生产、销售不合格品的单位或个人 B．获得监督总体的质量信息 C．公开惩处非法生产企业 D．惩罚生产、销售和使用不合格品的单位或个人 4 、按 GB/T3186 的规定进行取样时，涂料最低取样量不得少于( )，在所抽取袋中取( ) 以 上试样，将所抽取试样充分混合均匀。 A 、2 袋，100g B 、4 袋，100g C、4 袋，500g D 、2 袋，500g 5、波形梁护栏中设置防阻块的作用是( ) 。 A 、防止车辆在立柱处受拌阻 B 、方便立柱和波形梁连接 C、阻止车辆冲出路面 D 、以上结果都对 6 、在公路用玻璃纤维增强塑料弯曲强度试验中，下列规格尺寸不属于标准规格的是 ( )mm 。 A 、90 ×5 B 、100×5 C、125×8 D 、150×8 7、交通安全设施的紧固件或连接副防腐处理不宜采用( )工艺。 A 、热浸镀锌 B 、热浸镀铝 C、粉镀锌 1 D 、热涂塑或静电喷涂 8、下列防腐处理工艺中，防腐涂层耐热性能最好的是( ) 。 A 、热浸镀锌 B 、热浸镀铝 C、喷塑或浸塑 D 、电镀锌 9、在用三氯化锑法做交通安全设施热浸镀锌防腐涂层附着量试验时，三氯化锑的主要目的 是( ) 。 A 、催化作用，以提高试验效率 B 、缓释作用，避免化学反应过度 C、消毒作用，减少氯气排放 D 、除锈作用，提高试验精度 10、热塑性聚乙烯涂层耐候性能试验后涂层的拉伸强度的性能保留率应不小于( ) 。 A 、75% B 、80% C、85% D 、90% 11、测量波形梁钢护栏板镀锌层厚度的仪器是( ) 。 A 、磁性测厚仪 B 、电涡流测厚仪 C、超声波测厚仪 D 、微波测厚仪 12．某条高速公路计算行车速度为120km／h，则该条道路指路标志的颜色及汉字高度要求为 ( )。 A．绿底白图案，60-70cm B．蓝底白图案，60-70cm C．绿底白图案，50-60cm D．蓝底白图案，50-60cm 13．现行行业标准中，在标志板的抗冲击性能检测时，检测结果的合格性是以冲击点为圆心， 直径为( )毫米的圆形区域以外是否出现裂缝、层间脱离或其它损坏来判断。 A．6 B．8 C．10 D．12 14．封标志面外观质量进行检测时，要求在任何一处面积为50×50平方厘米的表面上，不存 茁一个或一个以上总面积大于( )mm2 的气泡。 A．8 B．10 C．12 D．14 15．按现行国家标准，三级反光膜的结构为( )。 A．微棱镜型 B．密封胶囊型 C．透镜埋入型 D．反光涂料型 16、按现行国家标准，二级光膜的结构为( ) 。 A 、微棱镜型 B 、密封胶带型 2 C、透镜埋入型 D 、反光涂料型 17．现行国家标准中，反光膜色度性能所用的表色系统是( )。 A．笛卡儿坐标系统 B．YUV表色系统 C．CIEl960 D．CIEl931 18．按现行国家标准，反光膜应储存在通风、干燥，温度在( )空间内。 A．18～35℃ B．25～35℃ C．23℃±5℃