大比例沥青面层再生技术.pdf

大比例沥青面层再生技术大比例沥青面层再生技术 背景 100%再生利用沥青旧料已是发达国家普遍 现状，厂拌热再生是主角 可持续发展、资源再生利用国策化 自东向西，路网建设趋于完成，路产保存 变主体 行业主管政策导向，交通部启动示范项目 资金对基础设施倾斜正发生不可逆转变 再生技术的机遇 坏路率,% 现在的位置 时间, Y 10-20Y 20-40Y 建设期 路面保存期 沥青路面再生产业的潜力 保守估计5年内国内高速里 达到100000km. 如果平均寿命 10 年. 每年高速约10000km大修. 100 km 4车道高速公路大修 15 cm沥青层产生 87万吨旧料. 高等级公路网里程数约为高速公路7倍，每年旧产 生量为高速路的1-2倍。 美国热再生再生料利用现状 表层用热再生平均利用率为16% 非表层用热再生平均利用率为20% ¾采用连续式拌和工艺 0-10/ 15%旧料，直接用 10/ 15-20/25% 旧料，高一个标号沥青 20/25-30/35%，需胶结料配方设计，再生 剂 大比例再生技术 温拌再生：提高旧料利用率近1倍（20% ） ，用于路面沥青层 乳化冷再生：原则上100%旧料再生，适用 除磨耗层的沥青路面各层结构 热再生比例的工艺制约点 新料加热温度不超过200度 旧料加热温度超过110度后，老化急剧增加 25%再生比例以上，要求旧料超过110度 旧料比例越多，出料温度越高 出料温度越高，施工越困难 旧料比例越高，要求来源和级配越稳定 老化 温温拌基拌基本定义和属性本定义和属性 温温拌拌混合混合料料应应用于路面面用于路面面层各层层各层，，满足满足现现行行沥青沥青 路面施路面施工工技术技术规规范面范面层层技术技术要求。要求。 采采用热拌用热拌全套全套设设备备和工艺和工艺流流 施施工工，，所有所有工艺工艺操操 作作温度比温度比热拌热拌显著下降显著下降 （（3030~~6060 ℃℃）。）。 革革命性命性的的新工艺新工艺技术，技术，非新非新材材料技术料技术 拌和过 烟气 2500 3 30 m c / 25 g 3 2000 m m / , 20 g 1500 芘 m ， 并15 烟1000 苯 10 青 沥 500 5 ,