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高铁用材料的现状与发展趋势 郑州大学材料科学与工程学院 橡塑模具国家工程研究中心 陈静波 2010-12-1 高速铁路是指 通过改造原有线路（直线化、 轨距标准化），使营运速率 达到每小时200公里以上， 或者专门修建新的“高速新 线”，使营运速率达到每小 时250公里以上 的铁路系统。 世界高铁发展状况 其他22% 中国40% 德国9% 法国12% 日本17% 世界高铁运营里程分布图 • 世界第一条高速铁路—— 日本新干线于1964年成功运营，最 高时速300公里。 • 目前已有11个国家和地区共14，000余公里高速铁路投入运 营。 日本新干线 法国TGV 德国ICE 京津城际高铁 我国高速铁路现状 2010.08.18 来源：人民网 目前，中国大陆投入运营的高速铁路已达到6920公里我国 高速铁路运营里程居世界第一位，其中： • 新建时速250 ～350公里的高速铁路有4044营业公里 • 既有线提速达到时速200 ～250公里的高速铁路有2876营业公里 • 正在建设中的高速铁路有1万多公里 • 全国铁路每天开行高速列车1000列左右，平均上座率达到101.7%。高 速铁路为广大旅客创造了美好生活 中国大陆目前已开通的高铁线路  2008年8月1日，京津城际高铁通车  2009年4月1日，石太客运专线通车  2009年9月28日 温福、甬台温铁路通车  2009年12月26日，武广高铁建成通车  2010年1月28日，郑西高铁相继建成通车  2010年4月26日，福厦高铁通车  2010 年5月1日，成灌高铁通车  2010年7月1日，沪宁高铁通车  2010年9月20日，昌九城际高铁通车  2010年10月26日，沪杭高铁通车 动车组主要用于城际间旅客运送 CRH2型 CRH1型 CRH5型 CRH3型 2020年，四个城际快速客运系统将全面建成 预计到2020年，高速铁路建设里程将超过1.8万公里，形成整体的高速铁 路网。高速铁路的建设将带来巨大的商机。 --2小时城市辐射圈 北京 武汉 上海