浦南高速公路B2合同段后塘大桥施工组织设计.pdf

删除的内容: 带格式的: 两端对齐 浦南高速公路 B2 合同段 后塘大桥施工组织设计 1、编制依据及原则 1.1、编制依据 1.1.1 浦南高速公路两阶段B2 合同段施工图。 1.1.2 中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准 及相关文件。 1.1.3 B2合同段古亭高架桥现场实际地形，我公司机械设备状况、技术力量、 施工能力，并结合多年从事高速公路桥梁施工积累的施工及管理经验等编制。 1.2、编制原则 1.2.1 分项工程合格率 100%，优良率 95%以上，确保创褔建省交通模范优 质工程。 1.2.2 严格按照设计标准、现行施工规范和质量验收标准编写，正确组织 施工，确保工程质量优良。 1.2.3 根据工期要求，统筹合理安排本桥的施工进度，搞好工序衔接，达 到均衡生产。在保证工程质量、安全生产的前提下，尽量缩短工期。 1.2.4 运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全， 做到文明施工及再施工过程中一定要实施有力环保措施，使环境污染降低到最 小。 1.2.5 实行用工制度的动态管理，根据工程需要，合理配备劳动力资源。 加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 1.3、编制范围 浦南高速公路B2 合同段后塘大桥（左幅中心桩号：ZK86+768；右幅中心桩 号：YK86+782）：上部结构、下部结构和附属结构。 2、工程概况及主要工程数量： 2.1、工程概况： 删除的内容: 删除的内容: 2.1.1、工程简介： 本工程为浦南高速公路B2合同段后塘大桥。桥梁采用梁式结构，上部构造 左幅采用4×35+3×30m，右幅采用7×30m 预应力混凝土先简支后连续 T形梁， 下部构造为柱式墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。 2.1.2、交通情况： 本桥穿越山沟，无法交通，施工条件非常差，采购只有一条乡道，堵车相 当频繁，给施工带来很多不定性因素。 2.1.2、施工用水、用电 、施工用水：从山上小溪取水样送试验室，若检验合格，则在拌和站 旁修建一座蓄水池，用水泵抽起山水作为施工用水；若水样不合格，则用井水 作为施工用水，水管采用φ100PVC管。 、施工用电：设一台600KVA变压器增容引入施工用电，变压器及配电 房设在混凝土拌和站内。另外，在拌和站内设一台 120KW 内燃发电机组做备用 电源。 一、变压器台 变压器台采用砖砌体，长 2.2米，宽 1.0米，高 0.5米。接地采用 50角钢， 长 1.0m，距变压器台 50cm，间距 50cm，角钢顶埋入地下约 30cm，周围用扁钢 连接。采用600KVA变压器重量,约为1.5t，用吊车吊装。高压线接入变压器时 使用2根200mm2 的铜芯电缆。 围护采用机制水泥瓦，高度1.8米，围护结构距离变压器台 0.8 米。 二、配电房 配电房面积3*3m2 ，主要设置主配电柜、补偿柜和线路总闸 三、电线杆： 采用木杆，一般情况下高度5米，梢径不小于 140mm,埋深 1 米，间距50m。当单根木杆长度不够时，可采用6 号线将木杆接长。每根电线杆 配木质横担两根，瓷瓶2组8个。 四、电线架设： 主线架设 2 道，选用 120mm2 铝芯绝缘线作主线，上下两排布置。每根电杆 删除的内容: 删除的内容: 安装配电箱1台，以200A空滤开关控制分路开关，再由分路开关控制钻机，每 台钻机必须安装漏电保护器，要严格执行“一机、一闸、一保护”的原则。 2.1.3、施工便道 一、普