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面评价与养护对策设计
面评价与养护对策设计
同济大学交通运输工程学院
孙立军
2007.4.23
主要内容
主要内容
n 路面养护技术
n 路面养护技术
n 路面评价
n 路面评价
n 路面养护方案设计
n 路面养护方案设计
n 结束语
n 结束语 -55--2929 同济大学道路与同济大学道路与交交通工程教育通工程教育部部重点实验室重点实验室 22
1
路面评价
路面评价
n 及时甄别路面恶化的早期信号
n 及时甄别路面恶化的早期信号
u老化
u老化
u渗水状况
u渗水状况
u平整度
u平整度
u抗滑性
u抗滑性
u损坏状况
u损坏状况
u结构状况
u结构状况
u排水系统
u排水系统 -55--2929 同济大学道路与同济大学道路与交交通工程教育通工程教育部部重点实验室重点实验室 33
路面评价
路面评价
老化
老化
n 老化的原因
n 老化的原因
氧化老化
氧化老化
光老化
光老化
轻质组分的挥发:加热、拌和、运输、摊铺过
轻质组分的挥发:加热、拌和、运输、摊铺过
程中以及使用初期
程中以及使用初期
渗流老化:油分渗入集料
渗流老化:油分渗入集料
响路面耐久性的主要因素是老化和水的作用
-- 丁汉大学 -55--2929 同济大学道路与同济大学道路与交交通工程教育通工程教育部部重点实验室重点实验室 44
2
路面评价
路面评价
老化
老化
n 雾状封层、其他各类封层均可延缓老化的发展
n 雾状封层、其他各类封层均可延缓老化的发展 -55--2929 同济大学道路与同济大学道路与交交通工程教育通工程教育部部重点实验室重点实验室 55
路面评价
路面评价
渗水
渗水
n 空隙率过大
n 空隙率过大
n 路面开裂或损伤
n 路面开裂或损伤
n 沥青混合料离析:目前的主要原因
n 沥青混合料离析:目前的主要原因
n 行车
n 行车 -55--2929 同济大学道路与同济大学道路与交交通工程教育通工程教育部部重点实验室重点实验室 66
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路面评价 平
路面评价 平
整度
整度
n 关于平整度的评价要更为细致
n 关于平整度的评价要更为细致
基不均匀沉降引起的不平整
基不均匀沉降引起的不平整
桥头跳车
桥头跳车
表材料散失引起的平整度恶化
表材料散失引起的平整度恶化
路面损坏引起的平整度恶化
路面损坏引起的平整度恶化
要仔细甄别路面平整度恶化的原因,尤其注意路面材
要仔细甄别路面平整度恶化的原因,尤其注意路面材
料散失以及损坏的初始形态
料散失以及损坏的初始形态
路面因素引起的平整度增加30%,进
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