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《公交车查询系统》实验报告 一、概述 1、项目背景 (1)我国城市公交查询系统的现状 我国城市公交查询系统的发展处于一个落后的水平,广大乘客可以获得信息的方 式很少,公交信息的完整性和准确性得不到保证,而且还没有专门的机构负责信 息的发布和管理。我国公交查询系统的现状特点如下: ①乘客可以获得的公交信息很少,而且方式主要是常规手段。我国乘客一般获得 公交信息的方式局限于电话,交通图,向熟人问讯等常规方式。乘客可以获得的公 交信息很少,除去线路,站点等基本信息以外,有关班次,车辆到离站时间的信息 基本上没有。 ②乘客出行中获得信息困难,基本上没有实时信息。除去在杭州,上海等少数几个 城市,乘客可以通过分布于城市中的若干电子站牌获得一些公交车辆的运营信息 以外,在其它城市 “出行中”的乘客无法获得任何实时信息。在我国一些城市中, 有不少装饰华美的公交站台,但在这些站台上却找不到实用的城市交通图。 ③缺乏专门的交通信息发布管理机构,乘客获得的信息准确性得不到保证。目前, 我国大多数城市对于交通信息的发布没有专门的管理机构和规章制度。在城市交 通信息服务需求小的情况下尚可应付。但随着城市交通信息服务需求的增长,从 事交通信息服务的人员和企业数量的增加,需要有专门的管理机构和制度。当前 的城市交通信息服务存在着混乱和低效的问题,有些甚至是对乘客的误导。 (2)我国城市公交查询系统的需求 随着人民生活水平的提高和城市的发展,平常人们出行的次数和范围都在增加, 作为城市主动脉的公共交通承担着越来越繁重的运输任务也要与此相对应,公交 的线路数量和投入运营的车辆数量也在迅猛增加,公交的服务时间延长，服务范 围扩大。服务质量提高,对人们的吸引力也在增强。在油价上涨和能源短缺的今 天,人们的出行将越来越依赖公共交通。 一般意义上,完整的出行问题是解决出发点到目的地的路径选优问题随着人们活 动范围的扩大,乘公交出行往往也不可能一车到达,乘客从某一起点,可能需要一 次或多次换乘才能到达目的地。因此,如何选择最优的出行路线,即如何换乘、换 乘几次，成为人们出行首要考虑的问题。 2、编写目的 随着计算机技术的迅速发展，推动了信息技术的广泛、深入地应用到人们生活的 各个领域并发挥着越来越重要的作用。计算机软件技术应用于信息管理是必然的 趋势。作为计算机应用的一部分，充分发挥计算机的优势，将大量复杂的数据交 给计算机来处理，有着人工管理所无法比拟的优点。如：查找方便、可靠性高、 存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。这些优点能够极大地提高信息管理的 效率，是真正意义的合理利用资源，也是政府以及企事业管理科学化、正规化和 世界接轨的重要条件。 公交车作为现代城市生活中一种重要的交通工具，在现代城市生活中尤其重要， 公交线路繁多，数量也逐渐增多，这样使得人们的出行很不方便。在这样的背景 下，我们决定做公交查询系统，并以六安市公交数据为例,设计了公交查询系统, 验证了一些算法的可行性。该算法基于对经典的算法的学习和研究,沿用其关于 求最短路径的思想,并加以对换乘次数，站点范围限制等内容的深入研究而提出 的。 在利用算法设计的公交查询系统中,综合居民出行公交路线选择的问题，影响居 民出行的多种因素,如换乘次数,出行时间,出行路程,出行花费,出行舒适程度等 调查结果,将算法应用于公交查询系统中,形成该以最少换乘次数为第一目标,最 短出行时间为第二目标的公交线路查询解决方案。该方案能够在一定程度上解决 人们出行公交路线选择的问题,使公众的出行更加通畅、快捷、便利。 3、软件定义 根据实际的需求，公交查询系统是一个在对公交乘客出行心理特征进行分析的基 础上，考虑了乘客选择公交线路决策的因素，建立了基于时间价值的公交线路选 择合理的模型，是一款面向广大城市出行用户的基于WEB 的公交查询应用软件。 此软件系统提供了站点换乘查询、公交线路查询、公交站点查询等功能。 4、开发环境 操作系统：Window XP SP3 数据库：MySql 5.0 开发平台：EditPlus 3.0 数据库管理工具：Navicat 8 CPU：AMD Athlon(tm) 64 X2 Dual 2.4GHz 内存：2G 5、开发工具及技术简介 PHP 是一种 HTML 内嵌式的语言，是一种在服务器端执行的嵌入HTML文档的脚 本语言，语言的风格有类似于C语言，现在被很多的网站编程人员广泛的运用。 PHP 的特性包括： ①开放的源代码：所有的PHP源代码事实上都可以得到，