企管科行政工作总结.docx

企管科行政工作总结 XX年即将过去，这一年里，我在公司领导、部门领导 的关心下，在同事的共同努力下，较好的履行了车辆管理 的工作职责。围绕公司节支降本的管理原则，优化各生产 单位的车辆配置，形成资源共享的局面，较好的控制着车 辆运输成本。同时以认真负责的态度，踏实的工作精神去 对待每项工作任务，落实岗位职责，完善车辆管理的各项 规章制度。 现对照年初工作计划、任务和要求以及企管科的主要 绩效指标，结合一年来的具体工作实绩，从德、能、勤、 绩四个方面总结如下： 一、德 严格遵守公司的各项规章制度，无违章记录。爱岗敬 业,尊重同事 业, 尊重同事, 团结员工，注重个人形象，维护企业形象。 工作中始终以公司利益为第一，做到公平、公正、公开、 廉洁。自觉参加公司或单位举办的培训，提高自身的业务 技能和综合素质。发扬传统中华美德，尊老爱幼，家庭关 系和谐美满。 在组织管理上，做到有计划、有执行，有检查、有总 结。对反馈的问题及时分析、解决。在沟通协调上，能正 确处理上下、左右、内外关系，建立友好协助的工作环境。 全局意识、观念较强。在落实制度上，能严格按各项规范 要求，把工作落实到实处、细处。对存在的问题和岀现的 异常情况及时向领导进行了汇报，有效地抑制了不良情况 的发生。修订完善《车辆管理制度》、《车辆调配管理办 法》、《gp S车载终端门禁卡系统管理规定》，制定各种激 励驾驶员的措施，促进车辆管理工作的不断深入。 三、 勤 每天能深入到现场，掌握分管范围内的车辆动态信息, 及时处理异常情况。自发自动地出满勤、出全勤；恪尽职 守，吃苦耐劳，及时完成领导交代的各项工作任务；任劳 任怨，从不避重就轻，无论分内分外都能及时完成；热心 帮助同事，出现问题后从不推脱责任，敢于承担自己的责 任。每月分析车辆各类耗用，通过对比，找出问题，制定 措施；能按照公司文件及会议精神，及时传达和贯彻。 四、 绩 在工作上，紧紧围绕公司年度生产经营目标和部门工 作计划，对照本部门职责和关键绩效指标，严以律己，不 折不扣的完成，本年度主要完成了如下工作： 、综合管理 1、从今年开始试行车辆承包责任制，打破了原先驾驶 员吃“大锅饭”的现状，驾驶员工资按照多劳多得的原则 来结算，同时把车辆的油耗、维修费用与驾驶员工资挂钩, 在一定程度上提高了驾驶员的工作积极性，同时也降低了 车辆使用成本。通过这一年的工作实践，车辆运输成本较 去年同期相比有所下降，车辆维修吨钢耗用比去年下降近 元，吨钢油耗同比下降了元。按年产420万吨钢计算，共 节约成本近273万元。 2、 对全公司的工程车进行单车油耗测定，这样在制定 考核措施更科学、合理。 3、 对厂区车辆的车容车貌、文明行车、规范停放明确 了要求。通过不定期的检查和督促，车辆整治取得了一定 的效果。同时加大车辆超速超载的整治力度，通过信息中 心和综治办的协作，车辆超速超载现象大大减少。 、制度管理 1、调整一些车辆在生产过程的控制，如炼钢厂污泥板 块压滤、炼铁2#、3#高炉的水渣运输、石灰厂的粉灰运输 等，把分时段运输改为集中运输，这样能减少部分车辆工 作等待时间长，运输量少的现状，也能使该部分车辆投入 到其他相关单位的生产中去，提高驾驶员多劳多得的积极 性。 2、针对车辆修理质量不稳定，备品备件时而不到位的 情况，选择一些专业的品牌公司到我公司来开设备件库， 满足车辆维修的需求，也实现了备品备件零库存的模式。 如正大富通公司已到我公司来开设备件库，目前此项工作 在进行中，年底前可以试运行。 3、 邀请了山东临工、中国重汽、沃尔沃挖机、合力叉 车等单位对公司生产性驾驶员进行了车辆操作保养及故障 排除等知识的培训，提高了驾驶员的日常操作水平和保养 意识。另外，山东临工、中国重汽、沃尔沃挖机先后派技 术人员进驻我公司汽修厂，现场指导我们机修人员的维修 保养等操作，有效的提高了汽修人员的业务水平。 4、 为全面提高驾驶员的业务技能和安全意识，减少误 解操作和人为设备事故，确保车辆健康高效运行，三季度 我们对全厂554名驾驶员先后进行了理论考试和实践测 试，测试合格率分别达到了％和％。 、监督管理 1、 对在工作中，部分驾驶员由于工作态度不端正、操 作技能差等现象，经征得分厂同意后调离原先驾驶员岗 位，净化了驾驶员队伍，提高整体素质。 2、 联合信息中心把恒泰物流的gps系统安装到我们的 系统中，便于我们能够在线跟踪公司及恒泰物流车辆运行 的状况。 3、 对于炼铁、炼钢的牵引车气管由于作业环境影响， 漏气现象严重，导致油耗居高不下，对此，我们联合中国 重汽公司对气管结构进行了技术改造，用铜质气管代替橡 胶气管，经7#高炉车辆试运行，情况良好，油耗由原先700 升/百公里下降到目前550升/百公里。 、沟通协调 1、 配合生产调度指挥