汽车内饰工艺.pdfVIP

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1 真空成型工艺 优点:设计风格挡次高于注塑,有皮革感,手感软,视觉效 果好 ,安全。 缺点:工序稍复杂,生产效率低,废品率偏高,材料利用率 大约在70-80%左右。主要用于中档车的产品。 真空成型原理:将其热塑性材料加热到粘弹性状态,利用负压 (抽真空负1个大气压)的办法使材料贴复在模具上,冷却定型。 唐国定 各种真空成型方法 唐国定 各种真空成型方法 唐国定 真空成型举例: a.门内护板:本体 (注塑)+表皮 (真空吸塑)-红旗门板 本体注 塑,材料一般为ABS +PC、PP+TD15 -20 %等。注塑工 艺不叙述。 吸塑表皮,材料一般为PVC+ABS 、TPO、复合材料等。 真空 吸塑复合工艺示意图: 钻 喷胶 加 热 表 皮 复 合 孔 活化 加热 表 皮 / 冷却 修 边 装 冲孔 配 吸 真 空 唐国定 b.仪表板表皮真空成型工艺: 产品:如捷达仪表板、J5卡车仪表板。平头车防护罩、141仪 表 板。材料:TPO、PVC/ABS 加热 成型 冷却定形 表 皮 上 升 抽真空 脱模 浇注工序 唐国定 真空成型模具: 因成型压力低,模具材料选择比较 宽,金属 (铝、 低熔点合金、铁等),非金属 (树脂、木材、石 膏等)。正式模具采用金属制造,试制模一般采 用 非金属制造。下图是凸模真空成型模具。 唐国定 真空成型设备 捷达仪表板表皮成型机 卡车仪表板表皮成型机 C301 门板上部复合成型机 C301 门板上部复合成型机 唐国定 2 搪塑工艺 搪塑原理:是将粉末原料均匀的撒布于加热的模具 表面, 通过热传导使其粉料熔融并保持一定时间,形 成一定厚 度,使料在这期间产生物理、化学双重反应 充分塑化后冷 却定型,得到模具形状的产品。加热介 质主要有风加热、 油加热和砂加热等方式,能源有电、 煤气。 优点:设计风格高档,皮革感 较真实,手感柔软, 视觉效果好,安全。 缺点:模具寿命低 (2 -3万次),反复加热、冷却 能耗 大、生产效率低、废品率偏高、脱模劳动强度大、 材料价

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