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- 2019-03-09 发布于广东
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1 绪 论
1.1 引言
[1]
镁合金以其 密度、高比刚度、高比强度、高抗震性及可回收再利用 等优点,
[2] [3]
在3C 产品制造、航空航天 、汽车制造业 等领域的应用日益广泛。当前镁合金加
工成形工艺在冲压、铸造和压铸方面较为成熟,而要生产空间体积较大、形状复杂
的零件或工业成品, 车架、车身等,必须使用焊接工艺。但是,镁合金在焊接过
程中存在气孔、热裂纹及多种表面缺陷,限制了其应用范围。激光填丝焊及激光-MIG
复合焊能够通过加入填充材料,改善焊缝表面缺陷和冶金状况,非常适合镁合金焊
接,具有重要的研究意义。
章对镁合金焊接的基 原理、特点、研究与应用现状进行了概括,并对本文
的研究目的和研究内容进行了阐述。
1.2 镁合金焊接特性及发展现状
1.2.1 镁合金焊接特性
镁合金由于密度小、熔点 、热导率和电导率高、热膨胀系数大、化学性质
泼等原因,焊接性相对较差,具体表现在以下方面:
(1)气孔。一方面原材料中溶解有大量的氢,其溶解度随温度的降低而急剧减
小,由于镁的密度小,氢不易逸出,从而残 在焊缝中形成气孔。另一方面焊接过
程的不稳定导致外界气体卷入熔池形成气孔。
(2 )晶粒粗化。镁的热导率高,焊接时常采用大功率焊接热源。因而焊缝及热
影响区金属易产生过热、晶粒长大现象,尤其是热影响区更为严重。热影响区的晶
[4]
粒粗大,已成为导致镁合金TIG焊接头力学性能下降的主要原因 。
(3 )裂纹。在焊接过程中镁极易与一些金属元素 ( Cu、Al 、Ni等)形成 熔
点共晶体,并在脆性温度区间内形成热裂纹。镁的熔点 、热导率高,线膨胀系数
1
较大,焊接时粗晶的产生及较大的变形也会加剧接头热裂纹的产生。
(4 )镁易与空气中的氧、氮结合,在熔池中形成夹渣,严重阻碍焊缝成形,降
接头塑性。
为了克服上述困难,加快镁合金焊接的发展脚步,国内外的科技工作者在这一
领域做了大量的研究和实验。目前镁合金焊接技术的研究主要集中在电弧焊、搅拌
摩擦焊、高能束焊等焊接方法上。
1.2.2 镁合金传统电弧焊
(1)钨极惰性气体保护焊
钨极惰性气体保护焊 (Tungsten Inert Gas ,TIG )是目前镁合金最常用的焊接方
法。它是在惰性气体的保护下,利用钨电极与工件间产生的电弧热熔化母材和填充
金属从而形成结合的一种方法。TIG 电弧焊接镁合金,采用交流电源可去除氧化膜,
获得的接头变形小、热影响区较窄、力学性能和耐腐蚀性能都较高。接头抗拉强度
[5-10]
为母材的80%左右,少数接近母材 。焊缝中主要缺陷为气孔、夹杂、疏松和热裂
纹。通过在焊接区涂覆 性剂,即采用 性剂焊接 (A-TIG ),改善电弧和熔池流动
状态,能在一定程度上提高熔深[11-14] 。国内的徐利和刘黎明对其进行了研究,发现
氯化物和氧化物作为 性剂效果最好,熔深可提高一倍左右。在 性剂中加入SiC ,
可提高焊缝硬度与抗拉强度,达到母材的89%,与普通TIG 焊相当。
目前镁合金TIG 焊大都采用人工操作,熔透性差,生产效率 下,工艺不稳定,
在大规模工业生产领域难以应用。尽管A-TIG 焊在实验室研究中取得一定的进展,
但其接头质量和实用性仍需进一步考证。
(2 )熔化极惰性气体保护焊
熔化极惰性气体保护焊 (Metal Inert Gas ,MIG )指在惰性气体的保护下,以连
续送进的可熔化焊丝与工件之间的电弧作为热源熔化母材而形成接头的一种方法。
焊丝熔滴的过渡状态是保证焊接质量的关键。在用于镁合金焊接时,由于镁合金沸
点 、蒸汽压力大,熔滴稍有过热就会爆炸,因 焊接过程中往往伴随强烈的飞溅,
无法形成连续的焊缝。德国的Wohlfahrt 等人通过调节电流波形,使熔滴在形成时以
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短路方式过渡,
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