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混凝土基层路面大面积
施工方案
一、说明
1、概况
蓝商高速公路LM2合同段,起讫里程为RK49+853~RK66+261,全长16.41km,按双向四车道高速公路标准建设,山岭重丘区设计车速为80公里/小时。小于200米的路基基层为水泥混凝土路面,设计厚度为24cm(包括收费站路面,设计厚度为28㎝)。本次施工里程桩号为K49+853~K65+543段左、右幅,长度为1514.52m,设计宽度为11.4m,大面积施工时间拟定为2008年4月15日。
2、水泥混凝土基层拟定的施工参数
混合料配合比为:水泥:碎石∶砂:水=421:1143:672:161,采用尧柏P.042.5R普通硅酸盐水泥。混凝土的设计弯拉弹性模量为30×1000MPa,弯拉强度为5.0 MPa,水灰比W/C=0.45,粗骨料最大粒径不大于40mm,含泥量小于1%,针片状含量不大于15%,硫化物与硫酸盐的含量不大于1%。
二、劳务人员配置
路床清扫6人,放线2人,洒灰线2人,缺陷处理3人,边部夯实2人,指挥卸料1人。
三、现场机械配置
混凝土搅拌机一台,水泥混凝土罐车4台,振动棒6根,平板震动器4台,拉毛机一台。
四、施工部署
水泥混凝土基层施工采用混凝土搅拌机集中拌和,混凝土罐车运输,采用振捣棒及三辊轴的最佳碾压遍数,通过检测后验证混凝土的弹性模量及弯拉强度的施工工艺及参数。
五、施工准备工作
1、小型工具准备
施工两天前将现场所需的各种配套工具落实到位,包括:水泥混凝土罐车4辆,振动棒6根,三辊轴一台,拉毛机一台,石灰,铁丝,锤子,长40厘米钢钎数根,小推车、钢模板工具等。
2、劳动力组织计划
为顺利完成水泥混凝土基层施工,项目部成立了水泥混凝土基层施工质量监督领导小组,并进行了相应的职责分工;制订了具体的施工方案;确保水泥混凝土基层大面积施工顺利完成,项目部人员安排如表5-1。
3、设备配备情况
用于施工水泥混凝土基层的混凝土搅拌机、混凝土罐车运输等。机械设备均需处于良好状态,并派专人经常对其进行保养、检修,使机械设备处于最佳使用状态。保证水泥混凝土基层的顺利施工。
水泥混凝土基层试验段质量监督人员表 表5-1
序号
职务
姓名
数量
(人)
主 要 职 责
1
项目负责人
邱胜华
1
负责全面工作
2
施工负责人
刘新卫
1
负责现场的施工管理、协调
3
技术负责人
蒙少武
1
负责现场施工技术管理
4
拌和料厂负责人
谢建华
1
负责现场的机械设备调度、交通指挥
5
现场施工负责人
田禁
1
负责现场的施工指挥
6
质量安全负责人
晁显宏
1
负责施工质量、安全工作
7
现场测量负责人
苏孔
4
负责测量所有工作
8
现场技术员
本立平
4
负责处理具体技术问题
9
试验负责人
张武魁
1
负责试验检测,配合比的验证等
① 水泥混凝土基层施工前进行放样,放样后,技术员对控制标高、宽度等进行技术交底。
② 浇注时选用Φ(3~4mm)的结实白线作为基线。
③ 结实白线长度200m左右,且须在两端用钢钎固定稍拉紧,避免因白线下垂而产生挠度,张拉力为10N。
④ 钢钎选用具有较大刚度的Φ20光圆钢筋进行加工。钢钎间距根据需要而定,立模必须按规范尺寸,立模须牢固,避免跑模。
⑤ 用水准仪控制标高,标高误差控制在±2mm间。
⑥ 钢钎打设牢固,在整个作业期间设有专人看管,严禁碰撞钢丝、钢钎,发现异常时立即复测并进行恢复。
4、模板要求
① 浇注水泥混凝土前,检查模板安装是否牢固,尺寸是否正确。
② 检查摸板表面是否清洁、有无油污、铁锈及杂物粘在模板上。
③ 模板接缝严密无缝隙、无跑模及漏浆,制作简单、安装方便,便于拆卸和多次使用。
④ 模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂、钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用、模板使用后应按规定修整保存。
5、混凝土浇筑要求
① 浇筑混凝土应分层进行,其分层厚度(指捣实后的厚度)应根据拌制能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件决定,先用插入式振捣棒振捣密实,振捣器作用部分长度的1.25倍,间隔50cm振捣一次.然后用三辊轴滚压振平、收面,三辊轴的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5~20mm,过高时应铲除,过低时应及时补料。三辊轴整平机在一个作业单元长度内,应采用前进振动、后退静辊方式作业,宜分别2~3遍。在三辊轴整平机作业时,应有专人处理轴前料位的高低情况,过高时,应辅以人工铲除,轴下有间隙时,应使用混凝土找补。滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚度宜控制在(4+1)m
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