大力推进科技创新提升企业核心竞争力.DOCVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 2 大力推进科技创新 提升企业核心竞争力 朔黄铁路发展有限责任公司 摘 要：朔黄铁路公司自成立以来始终把科技创新作为企业发展源动力，紧紧围绕安全生产中心任务，以建设“绿色、高效、数字化”铁路为目标，大力实施“以人为本、科技领先、科学管理，争创一流”的科技兴企战略，建立了独具朔黄铁路特色的科技创新体系，全力攻克运输生产中的重要技术难题。通过承担以国家863计划、国家科技支撑计划和神华集团科技创新项目的科研攻关，形成具有我国自主知识产权的大轴重成套技术体系，许多重大科技成果填补了国内空白，达到了国际领先水平，大幅提升了神华铁路的运输能力，对我国铁路既有路网的扩能改造具有重要指导意义，有力推动中国重载铁路技术进步，提升了我国铁路重载技术在国际上的核心竞争力。 关键词：科技创新，重载铁路，科研攻关，自主知识产权 背 景 依靠现代技术，改造传统产业，是提升企业核心竞争力的必由之路。铁路运输作为传统行业，在20 世纪末期的市场经济大潮中，既没有航空运输的快捷，亦没有公路运输的方便，致使铁路运输在国内运输市场的占比逐年下降，逐渐沦为夕阳产业。随着能源价格的不断上涨和世界铁路的发展实践再次证明，“客运高速、货运重载”的铁路运输发展方向不仅可以满足旅客快速出行的需求，还可以实现货物运输重载化，是一种既绿色环保、又高效便捷的运输方式。 朔黄铁路2000年开通运营以来，通过不断的扩能技术改造和科技创新，煤炭年运量从547万吨增加到2013年24290万吨，增加40多倍，是原远期设计能运量的3倍多；年运输收入从2000年不到4亿元增加到2013年158.86亿元，增加38倍；年利润从2000年1000万元增加到2013年86.7亿元，增加800多倍；上缴国家税收从2000年562万元增加到2013年26.8亿元，增加470多倍。朔黄铁路作为神华集团煤、电、油、运一体化产业链上的重要一环，越来越显示出其存在的必要性和重要性，科技创新在公司的发展中起到了重要的作用。 责任行动 1.独具特色的科技创新体系 2007年，朔黄铁路公司了成立科技管理部。作为公司科技创新工作的归口管理部门，成立伊始就以强化科技创新工作管理为己任，逐步建立和完善以公司科委会、科技管理部和分公司、项目组相结合的科技创新管理组织体系。从朔黄铁路公司的实际情况出发，坚持合作创新与自主创新相结合，以协同创新模式为主，积极发挥社会科研力量的研发优势和市场资源调节能力，合理配置公司外部科研力量，有针对性地开发运输生产急需的科技成果；采取走出去，请进来的方式，与国内研究院、高校以及铁路工厂展开广泛且深入的战略合作，形成了多学科、多领域的“产、学、研、用”紧密合作的开放型技术创新体系；同时，密切关注铁路运输相关专业前沿技术的发展研究，最大限度地提高创新效率和降低创新风险。 朔黄铁路公司将科技创新投入、创新成果、创新绩效纳入分（子）公司绩效考核，建立了每年一次的科技创新绩效考核制度。对取得重大科技奖项或作出重大贡献的专业技术人员，在职务晋升、薪酬增加方面给予优待政策。建立技术后备岗制度、技术人员培养考核管理办法，将技术创新、技术攻关等方面的成果作为晋升职称、提拔任用、评先树优的重要依据。 2.卓有成效的科技开发管理机制 朔黄铁路公司相继制定了《科技开发项目管理办法（试行）》、《科技开发项目招投标管理暂行办法》、《科技开发资金管理暂行办法》、《科技开发项目验收评审暂行办法》、《科学技术奖励暂行办法》、《科学研究成果档案编制与管理办法》和《朔黄铁路发展有限责任公司“五小”创新成果活动管理办法（试行）》等制度，逐步建立了从项目立项、科研管理、验收评审、成果转化到成果奖励的一整套科技开发管理机制，有效提升了科技管理水平。 3.逐年增加的科研投入和与日俱增的科技创新能力 近年来，朔黄铁路公司积极开展科技攻关，科技创新力度不断加大。截至目前，共承担国家级科研项目2项，集团科技创新项目30多项，公司科技开发项目近70项，批复项目总经费共计3亿多元；累计已完成集团科技创新项目验收26项、公司科研项目验收19项。2009—2013年，朔黄铁路公司的，科技投入逐年增加，研发费用从2954万元增加到上亿元，尤其是2012年科技创新投入达到创记录的1.4亿元，当年科技投入强度达到1.05%，五年科研投入累计三亿多元，为朔黄铁路公司科技创新高效持续推进提供了坚实的资金支持。 目前，朔黄铁路公司承担的国家科技支撑计划“轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制”正在实施。通过项目研究和基础设施改造示范工程，研制轴重30吨以上煤炭运输重载铁路核心装备，建立具有我国自主知识产权的既有重载铁路30吨及以上轴重条件下成套技术体系，成果应用于朔黄重载铁路扩能改造工程，