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2016年第 12期 玻 璃 钢 /复 合 材 料 75
FRP片材锚 固方法的对 比分析
付婷婷 ,冯少云 ,范文忠
(1.安徽理工大学土木建筑学院,淮南 232001;2.苏州苏嘉杭高速公路有限公司,苏州 215006;
3.苏州交通工程集团有限公司,苏州 215000)
摘要:FRP加固法已被广泛应用于桥梁结构的加固,该方法虽能提高加 固结构的抗弯承载力,但易发生早期剥离破坏。
锚固体系的应用可以有效防止剥离破坏,提高FRP片材的强度利用率。回顾了已有FRP片材的锚固方法,并比较分析 了不同
锚 固方法的锚 固效果 。
关键词:FRP片材;强度利用率;锚固方法;抗弯加固
中图分类号:TB332 文献标识码 :A 文章编号:1003-0999(2016)12—0075—06
由于环境侵蚀、设计缺陷、使用荷载增加等原 切破坏、弯曲破坏、与界面断裂相关的FRP剥离三
因,导致部分现役桥梁存在结构或功能缺陷,无法满 类(见图1)。
足当前使用功能的需求。因成本低、工期短,故加固
成为解决上述问题的一个主要手段。相较于传统加固
法(如增大截面法 ¨J、粘钢加固法_2等),FRP(Fiber
ReinforcedPolymer)加固法具有几乎不增加原结构
体积与重量 j、施工工期短、不需大型机械等一系列
剪
优点,故FRP加固法的研究具有重要的现实意义。 剪切裂缝引起剥落 弯曲裂缝引起剥离 FRP片材端部捌层
尽管FRP加固混凝土结构的研究已经近40年 j,
图1 FRP抗弯加固失效模式
但该方法仍存在易发生早期剥离破坏等缺点。例 Fig.1 FailuremodesofFRPflexuralstrengthening
如,已有研究表明FRP抗弯加固的失效模式 中,
63%为FRP剥离破坏,16%为 FRP拉至断裂破坏, 剪切破坏 :因混凝土结构抗剪承载力不足,在
21%为混凝土受压与剪切破坏。由此可见,FRP剥 FRP片材端部附近出现并向加载点延伸的剪切斜裂
离是最主要的破坏模式。另一方面,锚固是解决该 缝,导致结构的脆性破坏。
问题的常用方法,此方法不仅能够提高加固结构的 弯曲破坏:包括 FRP片材拉断和混凝土压碎,
承载力、FRP的强度利用率,且能够有效阻止或延迟 前者是由于FRP片材中的应变达到其极限应变,导
FRP一混凝土界面的早期剥离。 致FRP片材被拉断;后者是由于混凝土中的应力达
有鉴于此,本文回顾了FRP抗弯加固混凝土结 到其极限抗压强度,造成混凝土被压碎。
构的锚固方法,统计了各种锚 固方法在 FRP强度利 与界面断裂相关的FRP剥离:①剥离破坏 【,
用率、承载力及跨中挠度等方面的试验数据,以评估 包括跨中弯曲裂缝及弯剪裂缝引起的剥离破坏,由
现有锚固方法的有效性,还横向比较了不同锚固方 界面中部混凝土分布式裂缝造成,即裂缝沿FRP-混
法在对结构造成的损伤程度、所需工时、机械设备、 凝土界面出现并扩展导致加固结构破坏;②剥层破
有效防止失效模式四方面的异同,为进一步拓展 坏 j,包括混凝土保护层剥层及 FRP片材端部剥
FRP加 固方法的应用提供依据。 层,当FRP片材粘结长度较短时,由于FRP片材截
断处的应力集中,致使混凝土保护层或FRP片材端
1 FRP抗弯加固失效模式
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