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浅谈车架强化部件的优点 第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 13 页第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 13 页 大家都安装“那个”，真的管用吗？ 顶吧，对于赛道车手来说安装它是理所当然的，街道行驶的用户中也有很多人选择安装顶吧。瞅一下发动机仓，那个连接左右安装着的“棒子”就是顶吧。爱好改装车的人大概都知道安装顶吧的目的，但根本不了解顶吧作用效果的也大有人在。所以，让我们一起通过解说和测试来确认一下顶吧的作用效果吧。 汽车在行驶时，会受到地面施加的外力，车体会相应地产生弯曲扭曲（弯曲程度很小，只不过眼睛看不到罢了）。大家一定听说过“车体刚性”这个词吧，车体刚性越高的车弯曲的程度会越小。 那么，车体扭曲又会产生什么影响呢？车体某种程度的扭曲说明车体吸收了从地面来的冲击力，而这又和舒适感的提高息息相关。但车体的弯曲会把传向地面的力也一并吸收了，这就会造成过弯性能与牵引性能的降低。而且，对于驾驶者来说，会很难把握车体的扭曲程度，尤其在运动行驶时，由于扭曲还会造成车子行驶的不安定。这样的话，车子就很难按照驾驶者的意图行驶，给驾驶者带来操控上的不便。 所以为了享受运动行驶，就必须提高车体刚性。而顶吧的安装相比起来就更便利，而且很有效果。 固定悬吊的顶吧承受了来自地面的入力，从而使进行“掌舵”的前车身对于操控的影响