中原长春大禹康城营销推广提案.pdf

第一部分：始计篇{宏观市场展望} 第二部分：作战篇{项目规划建议} 第三部分：谋攻篇{区域竞品分析及定位建议} 第四部分：兵势篇{营销推广建议} 第一部分：始计篇{宏观市场展望} NO.1 天时——{城市整体规划，近年楼市走势} NO.2 地利——{项目深入分析，放眼城市化进程} NO.3 人和——{ 品牌资源提升，寻找目标客群分析} 第二部分：作战篇{项目规划建议} NO.1 规划——兵贵胜，不贵久{项目与户型规划} NO.2 风险——役不再籍，因粮于敌{保障资金流，降低项目运营风险} 第三部分：谋攻篇 {区域竞品分析及定位建议} NO.1 竞品——知已知彼，百战不殆{区域竞品分级锁定} NO.2 定位——上兵伐谋，其次伐交{差异化与传播点} NO.3 推售——兵者，诡道也！{推售与价格策略} 第四部分：兵势篇{营销推广建议} NO.1 利器——公欲成其事，必先利其器{媒体渠道运用} NO.2 战局——先任势，后造势{各阶段推广重点} NO.3 输赢——赢近期，促远期{项目促进品牌基业常青} 第一部分：始计篇 {宏观市场展望} NO.1 天时——城市整体规划，近年楼市走势 总体纲要：双心三翼，东展西控，南拓北优 绿园区发展定位： 长春西部生态活力新城，代表公园多，绿化率高。具体定位表现为：国家轨道车 辆研发生产基地，长春国家君子兰花卉产业基地的重要组成部分，长春市综合交 通枢纽，长春市农产品加工基地，长春市西部新城，长春市西部商贸中心。 绿园区： 三大地缘优势。春城大街连接汽贸区，西安大路连接朝阳区，青年路连接宽城 区。 绿园区的重点发展方向： （1）邻近朝阳区以西安大路为主线边接人民广场的区域； （2 ）邻近宽城区以客车厂为核心的区域； （3 ）邻近汽贸区以区政府为中心，辐射红旗街的区域； 未来区域经济支柱型及增长点 西客站： 2010年建成，2011年通车，形成西客站经济圈效 应，促生西部新城； 中海常青藤新商圈： 西部商贸中心将以中海常青年藤地块展开，项目单 个商业体量约9万平方米。 绿园区现行的重点企事业单位： 西部：外环区域 东部：临近朝阳区 （1）皓月集团； 人民广场 （2 ）纺织、合心、双龙工 业区等； （1）生物制品所； 南部：临近朝阳区红旗街、汽贸区 （2 ）中国人民解放军81103部队； （1）汽贸城； （2 ）政法一条街上的司法 （3 ）吉林大学； 机构； (4) 西安大路写字间企业事单位； （3 ）绿园区区政府机构 （5 ）西安大路、建设街、安达街沿线 等； 北部：临近宽城区 餐饮娱乐机构等； （1）北车集团—客车厂； （2 ）大成玉米； (3) 绿园物流市场等； 西客站 二、近年楼市走势 二、近年楼市走势 2000-2007