杭州湾大桥施工技术——钢板桩的应用杭州湾跨海大桥是国道主干线.DOC

杭州湾大桥施工技术——钢板桩的应用? ? ? ? 杭州湾跨海大桥是国道主干线－同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36Ｋｍ。大桥建成后缩短宁波至上海间的陆路距离 120余公里。? ? ? ? 杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100Ｋｍ／ｈ，设计使用年限100年，总投资约１1８亿元。大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨４４８ｍ的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318ｍ的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30～80ｍ不等的预应力混凝土连续箱梁结构。杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥，大桥主体工程确保2003年内顺利开工建设，2008年建成，2009年通车。大桥36公里的长度 杭州湾跨海大桥效果鸟瞰图目前杭州湾大桥各施工单位正在进行紧张有序的施工，参加施工的有中铁十九局，中铁四局，铁道部大桥局等多家单位。在施工过程中，中铁十九局三公司采用了先进的钢板桩围堰的施工方法(钢板桩型号为SKSP-)，一改过去采用钢板焊接沉箱围堰的传统方法，不仅提高了施工效率（通常打一个钢板桩围堰需求钢板桩85吨，打桩时间1--2天），更重要的是可反复使用，节省了资源和成本（据有关统计资料：重复使用的钢板桩围堰成本仅有钢板沉箱围堰成本的1/3），而且对两岸的环境的污染、破坏也大大降低了。以下是一些施工现场的照片：一、 打桩过程（图中采用振动锤打桩法）在施工过程中，先打入四根水泥灌筑桩，深入地下约100米，（如图中所示），在外部用钢板桩进行围堰，钢板桩的作用是为建造承台隔水除淤。振动锤 打桩法[二、防水功能?钢板桩有很好防水功能,由图中可以看出内外水流颜色不同。原因：内水为积存的雨水，直接说明钢板桩的防水功能。 上海喆轩商贸有限公司 拉森钢板桩应用方案专家 021