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船员人力资本对我国航运经济增长贡献研究.pdf

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船员人力资本对我国航运经济增长贡献研究 第1章绪论 1.1选题背景与研究意义 交通运输是国民经济的重要基础产业,对促进经济建设和对外贸易的发展具 有长远的战略意义。海上运输是交通运输的重要组成部分,是其它运输方式,尤 其是在外贸运输方面所不能替代的。据统计,目前中国民用运输船舶载重吨位居 世界前五名,水运货物周转量占中国运输总量的一半以上池1。随着世界经济正在 从工业经济向知识经济过渡,必将引起产业结构的调整,从而对航运需求产生影 响,海运业在中国国民经济发展中的这种地位和作用将愈加突出。航运业竞争将 不断深化,要想在未来的环境中占据优势,获得成功,必须保证其服务水平不仅 能够达到基本要求,而且还能提供增值服务H3¨伽。 海运业是一个古老的行业,长期以来通过海上航行来进行货物和人的运输一 直具有国际化、艰苦性、高技术、实用性等特点,这也是海运业具有的本质特征, 而随着世界经济发展、航海技术进步和人们对海运业认识的不断深入,世界海运 业在近几十年有了崭新的发展,对海运人力资源也就提出了新的更高的要求。而 船员人力资源作为海运业重要的人力资本,其在航运经济发展中的作用是逐步被 认识和证实的。如何在激烈竞争的航运市场环境下,认识船员人力资本的重要性、 挖掘我国船员人力资本的潜力,是实现我国从航运大国转变为航运强国的关键。 1.2研究内容 本文旨在针对船员人力资本对我国航运经济增长贡献问题进行研究,本文共 分六部分,各部分内容如下: 第一部分,绪论。提出问题,阐释研究背景和意义,以及研究的内容、方法 和技术路线。 第二部分,对人力资本理论进行研究综述。主要从人力资本概念的形成、功 能、计量方法,以及围绕入力资本的经济增长理论四个方面进行分析。 第三部分,宏观分析我国船员人力资本和航运经济的发展现状。分别从我国 船员人力资本的基本内容、高校培养状况、时代要求以及我国航运经济的现状及 发展特点等问题进行分析。 第1章绪论 第四部分,定量分析我国船员人力资本对航运经济的贡献。主要从航运经济 及船员相应的时间序列检验入手,进行长期均衡与短期波动状况的分析,最后建 立了船员人力资本对我国航运经济增长贡献度模型,并进行了相关的结果分析。 第五部分,探讨促进我国船员人力资本发展的建议和措施。 第六部分,结束语。总结全文所做工作和创新点,并提出有待进一步解决的 问题及改进。 1.3技术路线 本文的研究路线如下: 船员人力资本对我国航运经济增长贡献研究 船员人力资本与我国 航运经济的现状分析 我国船员人力资本的发展状况 我国航运经济的现状分析 图1.1研究路线图 StructureRoute Fig.1.1 .3. 第2章人力资本理论研究综述 第2章人力资本理论研究综述 2.1人力资本概念的形成 从人力资本理论的产生与发展历程来看,人力资本理论几乎始终围绕研究人 是否具有经济价值与人是否可以作为~种资本这两个主要问题而进行。其根本目 的是为了研究人在经济活动中的作用,并从多个角度对人力资本问题进行研究以 及对人力资本加以阐述。但没有统一而又全面的认同Ⅲ。 表2.1人力资本概念的形成 2.1The Table FormationofHuman CapitalConcept 代

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