基于特征零件结构并行设计技术研究-机械设计及理论专业论文.docx

摘 摘 要 摘 要 本文密切结合现代零件设计和制造过程中所关心的瓶颈问题，在教育部 985基金项目“三维虚拟机械产品开发自动化平台构建理论研究”资助下，以 典型零件为例，建立了基于特征零件结构并行设计系统j提出了运用特征技 术进行零件结构并行设计的新方法。主要研究内容如下： 口从并行工程的理论出发，构建了基于特征的零件结构并行设计环境，分析 并指出了其关键技术，建立了整个零件结构设计系统的总体框架和设计流 程，阐述了该系统在三维机械虚拟创新设计中的重要地位和作用。 口重新赋予设计特征、制造特征、工艺特征和评价特征新的含义，并首次提 出了中性特征的概念。通过功能需求与应用特征间的分层映射关系将概念 化的需求特征转化为具体的结构形状和约束，进而利用广义布尔运算将映 射后的特征根据约束关系进行具体零件结构建模。 口在设计特征和制造特征之间首次提出一种混合特征映射机制。即对于设计 域中的形状特征与制造域中的加工形状特征，采用直接映射机制。而对于 制造过程中所需使用的非几何信息则采用以中性特征为桥梁的间接映射 机制。从而为CAD／CAPP／CAM集成提供完整的设计信息。 口首次将一种非线性的工艺规划方法一A0s树理论应用于箱体类零件，用 AOS树的结构形式完整表达工艺规划所需的工艺特征信息集，通过对AOS 树进行整合和遍历，获取待加工零件的工序、工步以及加工过程中所需要 的制造资源。为后续零件的可制造性评价奠定了坚实的基础。 口首次将层次分析法(AHP)用于机械零件的多目标优化过程中。针对可制造 性评价函数所涉及的多因素和量纲不统一问题，分别建立各评价因素的线 性归一化的目标函数，运用AHP方法确定各评价因素的权重因子。据此， 将权重因子和各分目标函数带入统一的评价函数，得出最优目标值，并以 此确定出最优设计方案。 口自主开发了一套适用于箱体类和轴类零件设计的软件系统。该系统以 Windows2000操作系统为依托，运用VC++6．0编程工具实现了基于特征 的零件并行设计，并对SolidWorks2000参数化造型平台进行二次开发实现 了系统的实体造型功能。 关键词：并行设计特征映射AHP特征多目标优化 可制造性评价 ABSTRACTABS ABSTRACT ABS TRACT According to the requirements of advanced part design and manufacturing process，and some representative parts as examples，a feature-based concurrent design methodology is put forward and a system for part structure is built up．All these works are supported by“985”projeel fund of ministry of education， Research OH the exploitation ofautomatic systemfor 3D virtual mechanism．The main outcomes in this paper are stated as follows： A feature—based concurrent design condition for part structure is given on the basis of the concurrent engineering theory．Moreover,some key technologies are also analyzed systematically at the same time，Then，the framework and procedure of the whole system are built up respectively．At last，the status and fimctions of above system on the 3D virtual mechanism creative design are discussed extensively． The features of design，manufacturing，technique and evaluation are reinterpreted and a new kind of feature．that iS neutral fcature、iS defined for the first time。Throu：gh the delamination mapping among these features，