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2018 年12 月16 日 行业研究 评级:推荐 (维持)
研究所
证券分析师: 周绍倩 S0350516070001 对美国汽车暂停加征关税,蔚来 ES6 上市
021 zhousq01@
联系人 : 王炎太 S0350118050031
021 wangyt01@ ——汽车行业周报
最近一年行业走势 投资要点:
汽车 沪深300
20.00%
10.00% 本周观点更新:1 )根据乘联会数据,12 月第1 周日均零售销量3.5
0.00% 万台,同比下降41%;第1 周日均批发销量4.1 万辆,同比下降43%。
-10.00% 目前行业压力较大,根据中汽协副秘书长师建华预测,2018 年汽车
-20.00%
销量增长率为负几成定局,跌幅可能扩大至3%。整车厂对于经销商
-30.00%
-40.00% 的压库存行为持续加剧,11 月汽车经销商库存预警指数达到75.1%,
创下历史新高,环比提升8.2 个百分点,同比提升25.3 个百分点;
而对于上游零部件厂商来说,在供应链成本转移机制下,利润将进
一步被削减。我们认为,客户优质的零部件细分领域龙头在弱市下
行业相对表现
的业绩将显著超越行业平均水平,其中海外订单饱满、产品升级有
表现 1M 3M 12M
序的厂商抗风险性更强。2 )12 月14 日,国务院关税税则委发布公
汽车 -2.2 -5.3 -31.5
告称,将暂停加征美国汽车及零部件关税,此次暂停加税的政策将
沪深300 -2.4 -2.3 -20.5
从2019 年1 月1 日起正式实施,时间为3 个月,涉及211 个税目。
2019 年1 月1 日以后原产地为美国的进口汽车的关税即将从现在的
相关报告
40%暂时恢复到 15%。中国对于美国汽车及零部件暂停加关税,是
《汽车行业周报:弱市背景下短期销量略有改 中美两国元首会晤后释放的积极信号,对于汽车产业链来说是一次
善,特斯拉国产化加速》——2018-12-09 较大利好。特斯拉、宝马等原产于美国的进口车纷纷下调在华价格,
《汽车行业2019 年度策略:增速换挡产业发 对于进口汽车经销商来说具有积极的正面影响。中美贸易战对板块
展从量到质,看零部件细分龙头成长》—— 的负面影响略有释放,但仍要警惕短期内中美贸易争端反复的风险,
2018-12-05 以及3 个月后政策的具体走向。3 )在最近一年的杀估值背景下,行
《汽车行业周报:车市下滑持续,行业压力不 业不少公司的成长性被抹杀,出现价值的低估,大方向上我们坚定
减》——2018-11-25 的看好汽车行业正处于产业升级的初级阶段,升级领域涵盖乘用车、
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