071.基于供需平衡的城市商业体系规划探讨 ——以南京市中心城区为例.pdfVIP

基于供需平衡的城市商业体系规划探讨 ——以南京市中心城区为例1 朱乐，石飞 摘要：中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平 衡不充分的发展之间的矛盾。那么对于城市商业体系规划也提出了新的要求，如何做到供需平衡是一个值 得思考的问题。本文提出了商业供给侧的衡量测度——商业中心可达性，使用开放地图API(Application Program Interface应用程序接口)获取路径规划大数据，选取南京市级、副市级两个层级的商业中心为研 究对象，通过控制变量确定不同层级、不同出行方式、不同时间段的商业空间可达性，具体从数值大小到 空间分布特征两个层面进行对比分析与特征总结。需求侧则由居民实际分布状况决定，通过对南京市居住 小区POI进行爬取，进行核密度分析，反映其实际的分布状况。最后进行供需关系的对比，给出相关建议， 认为南京市中心城区商业体系规划整体较为合理，但是在城市新区的商业中心布局上可以进行调整优化。 关键词：商业空间体系，空间可达性，出行方式，腹地范围，供需平衡，南京市 1引言 随着社会的不断发展，人们对于提高生活质量的需求日益增加。电商作为迅速发展的新 兴产业，对传统商业带来了全新的挑战，如何使得实体商业设施具有一定的竞争力与良好的 体验，是对于城市商业中心体系规划的重大挑战。 图1研究框架 商业中心体系规划受到来自多方主体的影响。首先，作为规划的主体——政府，从总规 到控规层面决定了商业空间的结构、规模、定位、选址和开发强度等。而在市场经济的作用 下，开发商决定具体的业态和营销策略，从而使得其可以很好地运作。因此在政府总体把控、 开发商具体实施下，保证了商业服务供给。同时，潜在消费者的分布，决定了商业市场是否 可以良好地运转，因此消费者分布状况的特征总结对于商家十分重要。本文从供给侧提出商 业中心可达性作为具体的衡量测度，来评判城市商业中心体系布局的合理性，可达性高意味 1 基金名称：国家自然科学基金 着潜在的服务范围广、服务客户多、吸引力大，从而可以实现商家与消费者的双赢。从需求 侧居住空间分布特征来衡量消费者的分布状况，以供需平衡为衡量标准，最终给出具体的建 议(图1)。 2研究综述 商业体系研究一直以来都是研究热点。首先从商业网点布局方面，人们通过采用各种分 [1-2] [3] 析方法，使得商业网点布局更为合理，具体采用ArcGIS 、Depthmap 等软件。随着大数 据研究的不断深入，基于手机信令数据对于商业中心体系的识别，对于商业中心体系规划也 [4] 有着重要意义 。电子商务背景下的商业规划转型也成为了一个重要的研究分支，但是事实 [5] 上大量研究也表明电子商务不会取代实体商业，人们需要亲身体验 。尽管，对于商业体系 规划已经有了大量的研究，有学者指出当前研究理论上的探讨多过于实践的梳理 , 真正关 注城市规划管理的实际需求，并从实践中总结商业规划可以有所作为的路径方面的探索略不 [6] 足 。因此本文希望通过对于商业中心进行可达性研究确定其实际的服务范围。 可达性研究已经有几十年的学术积淀，作为评判出行能力的重要指标，具有空间与时间 属性，其研究对象涉及了生活的许多方面。按照是否有明确的出行目的，可以将可达性研究 [7-9] [10] [11-13] [14-15] 分为主要针对区域空间 、区域高速公路 、铁路 、城市公共交通 没有明确出行 [16-18] [19-20] 目的评价不同地区、不同出行方式的可达性分析；也可以具体针对绿地 、医院 、学 [21] [22-24] 校 、商场 等的有明确出行目的的可达