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- 2019-03-27 发布于江苏
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“城市双修”背景下瓶装气供应站规划建设新思考
——以厦门市为例
何红艳,黄毅贤,邓锐
摘要:从稳定性、安全性、供应能力、建设难度等多方面分析现状瓶装液化石油气供应站存在的不足,认
为在 “城市双修”背景下,应结合城市更新契机,对关系民生的市政基础设施瓶装液化石油气供应站进行
统一规划、合理布局,加强瓶装液化石油气供应站的规划、建设、运行和管理,实现城市功能建设与城市
发展需求同步跟进,切实保障城市的生产生活井然有序。以《厦门市瓶装液化石油气供应站点近期建设规
划》为例,详细介绍了瓶装液化石油气供应站规划布局的技术路线、规划思路、规划布局原则、选址原
则、用地控制原则、总平布置原则等,并结合厦门市的实际情况,提出了相关规划实施建议,以期今后规
划能顺利实施,满足瓶装气用户需求、提高瓶装气服务质量、保障瓶装气用气安全。
关键词:城市双修,瓶装液化石油气,供应站,布局规划
1引言
随着厦门市城市化进程,管道天然气发展迅速,远期管道天然气将作为城市的主气
源,少量不具备条件使用管道天然气的用户,则采用瓶装液化石油气供气。但近期在管道
燃气暂未敷设到的地区、老旧小区、城乡接合部、岛外农村、厦漳交界处等区域,仍有大
量瓶装液化石油气用气需求,特别是在外来务工人员较为集中的城中村占有绝对主导地
位。目前瓶装液化石油气供应站存在站点不稳定、规模小、服务半径大、分布不均衡、安
全条件差、管理不到位等问题,居民用气得不到应有的保障,导致 “黑气”滋生蔓延,由
于瓶装液化石油气产生的安全事故时有发生,威胁着人民的生命财产安全。
2015年, “城市双修”的概念被首次提出。 “城市双修”是指 “生态修复、城市修
补”,旨在逐步解决城市发展中面临的问题,实现城市的长远和健康发展。其中 “城市修
补”的重点任务之一是不断改善城市公共服务质量,改进市政基础设施条件。2017年,厦
门市入选第二批国家 “城市双修”试点城市,将针对自身城市转型特点和发展中存在的问
题,积极探索出新时期城市转型发展的重要方法。在 “城市双修”试点工作开展的背景
下,厦门市结合城市更新契机,对关系民生的市政基础设施瓶装液化石油气供应站进行统
一规划、合理布局,加强瓶装液化石油气供应站的规划、建设、运行和管理,提高瓶装气
服务质量、保障瓶装气用气安全。
2瓶装液化石油气供应现状及面临的困境
2.1液化石油气供应现状
截至2016年 12月,厦门市共有瓶装液化石油气用户约73万户,其中居民用户约69.4
万户,其他用户约3.6万户。全市液化石油气90%左右来自福建炼油厂,通过槽车运输到
各液化石油气经营企业储配站,再灌装配送到各供应站,再由供应站配送到用户。全市现
共有液化石油气经营企业7家,液化石油气储罐站7座,储罐总容量5770立方米;共有瓶
装供应站 110座,其中I类站 14座,占比12.7%;II类站29座,占比26.4%;III类站67
座,占比60.9%;现状瓶装供应站以II类、III类站为主,单站供应能力非常有限。
2.2液化石油气供应面临的困境
液化石油气供应面临的困境主要有以下几个方面。
(1)现状瓶装供应站90%为租赁用地,租赁周期长短不一,站址稳定性差,常年处
于变化之中。
(2)大部分现状瓶装供应站建设条件较差,与其他建筑混在一起,存在较大的安全隐
患。
(3)现状瓶装供应站87.3%为II类站和III类站,规模小,供应能力不足,且缺口较
大,尤其是老城区和城中村,这些地方没有管道燃气,正规瓶装液化石油气供应又不足,
形成了供气的盲区。这些地方又是外来务工人员和流动人口较为集中的区域,他们安全意
识薄弱,又缺乏可靠的供气信息,为贪图便宜或省事,成了 “黑气”的主要客户。 “黑
气”市场存在重大安全隐患,严重威胁着周围市民的生命财产安全。
(4)瓶装供应站缺乏相关规划的指导,站点建设一般基于燃气经营企业的市场行
为,导致现状供应站布局不合理,新增供应站落地困难。
3瓶装液化石油气供应站规划原则
3.1总体规划思路
根据 《液化石油气工程设计规范》GB 51142-2015,液化石油气瓶装供应站按钢瓶总容
积分为三类:I类站、II类站和III类站,具体分类如表 1所示。
表 1 液化石油气瓶装供应站分类
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