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冲压基础知识入门;第一章 冲压车间工艺及冲压设备简介 第二章 模具生产 第三章 冲压模具简介 第四章 冲压工艺简介 第五章 钣金件设计常见问题 第六章 冲压件缺陷 第七章 拓展知识 ;第一章 冲压车间工艺及冲压设备简介;开卷线;冲压机种类;调模冲压机床;第二章 模具生产;CAE分析;二、模具名称 模具根据工序和用途，分为拉深模、修边冲孔模、翻边冲孔模、整形模等。一般模具主要处理什么工序，我们就叫它什么模。;三、模具结构 按功能分类，主要有： 1、工作零件:包括凸模和凹模等零件。 2、定位零件:主要包括挡料销、定位销、侧刃等零件。 3、压料、卸料、顶料零件:主要包括卸料板、顶料器、气动顶料装置等零件。 4、导向零件:包括导柱、导套、导板等零件。 5、支持零件:包括上、下模板和凸凹模固定板等零件。 6、紧固零件:包括内六???螺钉、卸料螺钉等零件。 7、缓冲零件:包括卸料弹簧、聚氨脂橡胶和氮气缸等。 8、安全零件及其它辅助零件 主要有安全侧销、安全螺钉、工作限制器、存放限制器、上下料架、废料滑槽、起重棒、吊耳等。 安全侧销：主要作用是防止上模压料板紧固螺钉松动或断裂，导致压料板落下，造成人员、工装的重大损失。 存放限制器：主要作用是防止模具弹性元件长期受压而失效和防止刃口长期接触影响刃口的寿命。（一般采用聚氨脂橡胶） 工作限制器：主要作用是限制凸凹模的吃入深度。;A、拉深模结构：分为三部分:上模（凹模）、压边圈、下模（凸模）;;;B、修边冲孔模结构 下模;修边冲孔模结构 上模;修边冲孔模结构 上模板;C、斜契机构 模具中将垂直运动改为水平运动或倾斜运动的机构，一般分为上下两部分分别安装于上下模，一部分固定，另一部分可相对模具运动。原理如下： ;斜契机构举例;模具标准件;冲压基本工序分类 冷冲压概括起来分两大类：分离工序和成形工序 1.分离工序是使板料按一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和切断面质量的冲压件。 2.成形工序是坯料在不破裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的冲压件。成形工序又主要分为拉延以及翻边整形两种。;拉延与翻边整形的区别： 1、拉延主要依靠板材冲压过程中自身材质流动而成型，所以拉延变形相对充分，更容易达到屈服极限，回弹几率较小，同时更容易出现减薄破裂等缺陷。 翻边整形主要是靠板材冲压过程中局部变形成型，所以不容易达到屈服极限，容易产生回弹现象，冲压精度低等问题。 所以当零件成形深度大于10MM时最好采用拉延方式，避免出现挤料现象，小于10的可以考虑用成型.同时成型过程中为避免叠料通常加工艺缺口。 2.拉延一般需要做出完整的工艺补充面及压料面,且是一个封闭的几何形状,但翻边整形可以只作出局部,无需全部封闭。由此造成拉延工艺材料利用率较低，翻边整形材料利用率较高。 3.同一零件相同材料牌号,采用拉延或成型工艺得到的产品,在刚性方面前者比后者强。 4.零件产品接近于封闭的零件最好采用拉延,敞口的可以采用成型 ;;分离工序分：落料、冲孔、切断、修边等;成形工序分：拉延、翻边、整形、翻孔、弯曲等;压合工艺（HEM）;冲压工序在模具中的布置 冲压主要的工序有：拉深、修边、冲孔、翻边、整形。一般一条冲压生产线由4台或5台压力机组成。钣金零件中除了翼子板等比较复杂的零件可以5道工序完成外，其他一般都要求不超过4道工序（不包括落料工序）。 第一道工序（称为OP10，以下的类推）：对一些大型零件，如发动机罩外板、顶盖、车门等车身覆盖件一般为拉深,零件主要的型面都在这里生成； 第二道工序（OP20）通常以修边冲孔为主； 第三道工序（OP30）会根据模具空间布置部分修边、冲孔、斜契冲孔、整形、斜契整形等工序； 余下的工序会布置在OP40，大部分零件到OP40就完成了。如果零件所需的斜契机构数量过多，或者某处型面过于复杂需要多次整形，四道工序无法布置下所有的工序，那就需要第五道工序甚至更多。这个时候就需要考虑是否可以改变设计减少工序了。有时候会考虑在同一套模具中完成连续的几道工序。 这里需要说明的是，冲压工艺的布置不是固定的，同一个零件，不同的模具厂家所做出的工艺可能就不一样，但是基本有一个原则：在结构不干涉的情况下，在尽可能少的工序里满足零件的生产。;一套模具中集合了拉延（OP10）、切边（OP20）、冲孔（OP30）三道工序;工艺补充： 冲压工艺设计人员根据产品数模，为实现产品冲压可行而设计的模具冲压补充面，如压料面、拉延筋等 工艺补充部分应考虑如下三方面的要求： 1.拉延时的进料条件。 2.压料面的形状和位置。 3.修边线的位置和修边方式。 压料面有两种： 1.由工件本身的法兰面组成； 2.由工艺补充部分组成； 制定压料面基本原则: 1.为了降低拉深深度，压料面可以设计成一