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本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果 。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其 他人己经发表或撰写过的研究成果,也不包含未获得 (注 : 如没有其他需要特别声明的,本栏可空〉或其他教育机构的学位或证书使 用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明 确的说明并表示谢意。
学位论文作者签名:系在羊一签字日期 :叫+ $月才日
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学位论文作者签名 :如ι 导师签字:价均
签字日期 :νN 年 5 月)!日
签字日期:叫?年 5 月 7/日
海洋平台振动对人体工作性能的影响研究
摘 要
在海洋工程领域,绝大多数事故的产生是由人因失误引起。其中由于环境的 物理因素导致工作人员的工作能力下降,是人因失误产生的重要原因。由于海洋 环境的复杂性,海洋平台会存在复杂的振动,影响船员的稳定性及感知能力,从 而降低船员的工作能力。因此,本文对海上平台的人体工作能力展开研究。
本文利用刚体模型,对人体的稳定性进行分析。利用瞬态分析,计算得到了 人体摆动稳定区域,平动稳定区域和平台存在倾角时的平动稳定区域。利用动态 分析,计算得到了关于振幅和频率的稳定区域,加速度幅值和激励周期的稳定区 域。这些稳定区域可以为企业安全管理提供数据支持。
利用非线性动力学方程组,对人体的非线性响应特征进行分析。对人体的周 期响应、准周期响应、混沌响应和倾覆进行了分析,并研究了不同参数对人体响 应性质和响应强度的影响。
利用 Adams 构建了人体运动仿真模型,对振动平台上的站姿人体模型的响应 进行了仿真。利用运动仿真,对理论结果进行了对比验证。
利用 GUI 模块编制人机工程学软件,实现屏幕的振动,测量得到人的视觉反 应时。通过改变振动的频率和振幅,得到了不同强度的振动对人体感知能力的影 响。并对比分析了水平振动和竖直振动对人体影响的差别。 关键词:海洋平台;动力学;稳定性;感知能力;工作间断
Effects of Vibrations of Mobile Platform on Human
Performance Abstract
Most of accidents in marine engineering area are induced by human error. The physical factor of working environment can reduce the human performance and lead human error. As the marine environment is very complex, the floating marine platform will have complex motions and reduce the stability and perception of crews, thus reduce the work performance of crews. In this thesis, crew performance influenced by the motions of marine platforms is studied.
Using the rigid model, the stability of human on marine platform is studied. Based on transient analysis, the stability region of MII is proposed. Based on dynamic analysis, the stability regions about amplitude-frequency, acceleration amplitude- inspiring period are proposed. These stability regions can be used as the data reference in safety management.
Applying the nonlinear dynamic equ
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