海上集输系统运行参数优化研究-油气储运工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 集输系统是海上油气生产的重要环节，随着我国海上油田开发逐渐进入中后期，油 田的实际生产情况与最初的设计工况已经大不相同，亟需对海上集输系统的运行参数进 行优化，以适应油田开发调整的需要。本文以海上集输系统为研究对象，在工艺流程一 定的情况下研究运行参数的优化问题。 首先建立海上集输系统整体优化的基本思想。利用节点分析的基本原理，将海上集 输系统分解为若干子系统，并通过能流和物流将各个子系统关联为一个整体。为了实现 上述分解与关联，提出建立海上集输系统优化决策平台的构想并给出平台设计的基本思 路，为后续的仿真模拟和参数优化奠定良好的基础。 然后，在分析海上集输管网及平台关键设备工作原理的基础上，建立海上集输系统 的仿真模型，并编制仿真程序以实现上述优化决策平台的各项功能。考虑到传统的油水 分离计算方法无法得到出口原油含水率，本文通过分析出口原油含水率和水滴最小分割 粒径的关系，建立了油水分离设备出口原油含水率的计算方法。同时，加热炉热效率作 为仿真过程中的重要参数，传统上都是通过实测获得，本文通过研究热效率与运行热负 荷之间的关系，建立了加热炉热效率的计算模型。最后，研究了关键节点的仿真模拟， 通过关键节点参数的设置，一方面建立了系统与外界的联系；另一方面实现了模拟过程 中多个物流的混合。 鉴于海上集输系统的复杂性，单一的评价指标无法对其进行全面的评价，本文研究 了现有集输系统的评价指标及总体运行水平，从能量利用和处理质量两个方面建立了海 上集输系统的评价指标体系，并利用模糊综合评价法建立了海上集输系统的评价方法。 在上述研究成果的基础上，建立了海上集输系统的优化方法，并选取典型的海上油 田，对其集输系统的运行参数进行优化。 关键词：海上集输系统，仿真模拟，模糊综合评价法，运行参数优化 AbstractGathering Abstract Gathering and transportation system is an important part in the offshore oil and gas production industry．As most offshore oilfields gradually entering their late stages of development，the actual conditions have been very different from their original design． Therefore，to meet the development of offshore oilfields，operating parameters are in urgent need to be optimized．In the case of a specific process，this paper studies the offshore gathering and transportation system to realize the optimization of its operating parameters． First，this paper established the basic idea for the overall optimization of marine gathering system．Using the basic principle of nodal analysis，the offshore gathering system was divided into several subsystems．And then through logistics and energy flOW,the various subsystems were connected as a whole system．To achieve the above decomposition and association，this paper put forward the basic concept and design ideas of the optimization and decision-making platform，which Can lay a great foundation for the subsequent simulation and parameter optimization．Through the setting of key nodes，connected the system with the outside world，and on the