原创力文档- 1、本文档共5页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
第36 卷 第2 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 36 No.2
2016 年4 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Apr. 2016
文章编号：1006-1355(2016)02-0148-05
旋转方向对车用交流发电机气动噪声影响分析
1 2 2 1
张亚东 ，柳 琦 ，闫 兵 ，张继业
（1. 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室，成都 610031 ；
2. 西南交通大学 机械工程学院，成都 610031 ）
摘 要：针对交流发电机气动噪声声源组成的复杂性和不同旋转方向对交流发电机气动噪声影响问题，基于
Lighthill 声学理论，采用LES （Large Eddy Simulation ，大涡模拟）和FW-H （Ffowcs Williams-Hawking 方程）声学模型对交
流发电机气动噪声进行数值模拟。研究结果表明：LES 在交流发电机噪声数值预测方面其主要阶次及幅值与试验对
比有很好的一致性；前后扇叶为该型交流发电机的主要气动噪声声源；第6 、8、10、12和18等阶次为交流发电机气动噪
声主要影响阶次，且主要能量集中在1 120 Hz～5 600 Hz 频率范围内；反方向运行工况的交流发电机总声压级较正方
向运行时大9.17 dB ，质量流量较正方向运行的小62.87 g/s 。研究成果可为车用交流发电机气动噪声性能的提高提供
切实可行的参考。
关键字：声学；交流发电机；风扇；旋转方向；阶次分析；气动噪声；大涡模拟
+
中图分类号：TM301. 4 3 文献标识码：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1335.2016.02.033
Analysis of Influence of the Rotation Direction on
Aerodynamic Noise of a Vehicle Alternator
1 2 2 1
ZHANG Ya-dong , LIU Qi , YAN Bing , ZHANG Ji-ye
( 1. State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China;
2. School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China )
Abstract : The influences of the complexity of sound sources and different rotation direction of a vehicle alternator on
the aerodynamic noise were studied. Based on Lighthill acoustic analogue theory, broadband noise source model, large eddy
simulation method and FW-H acoustic model, the aerodynamic noise
文档评论（0）