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论地铁供电系统可靠性探究 【摘 要】随着地铁的大范围使用，其安全性逐渐 成为人们所关注的焦点，而保证地铁安全稳定运行的关键则 是地铁供电系统的平稳运行。如果供电系统出现问题，不仅 会给社会带来较大的经济损失，而且还会危及乘客的生命安 全，更严重的将会引起整个城市交通的瘫痪。本论文从地铁 供电系统可靠性研究的社会背景和意义、供电系统的结构分 析、影响供电系统可靠性的因素及改进方法这四方面给以论 述，强调了地铁供电系统可靠性研究的必要性。 【关键词】地铁供电系统交通的瘫痪地铁供电系统可 靠性研究 中图分类号：TM文献标识码：A文章编号：1009-914X (2013) 35-358-01 必要性 前言：随着现代社会的飞速发展，地铁已经成为人们生 活中不可或缺的一部分。由于其具有运行速度快、车次多、 旅客运送量大、方便舒适等特点，被众多国家所使用，以期 缓解交通压力。因此，这使得地铁运行的安全性得到广泛的 关注，地铁供电系统的可靠性是保障地铁安全运行的基础， 地铁供电系统可靠性研究为地铁供电系统的安全运行提供 了保障，具有重要的意义。 1.地铁供电系统可靠性研究的社会背景和意义 地铁作为现代城市的交通设施，已经有一百多年历史， 虽然之前并没有太多的应用，但由于近来社会经济的迅速发 展和城市化建设的加快，地铁逐渐成为国内外各大城市青睐 的对象。由于地铁运营具有高密度和大客流量的特点，地铁 建设已成为大城市缓解交通压力、减少环境污染和节约用地 的最佳选择。而正是因为如此，国内外各大城市对地铁需求 量迅猛增加，这也使得对地铁供电系统的可靠性要求越来越 高。地铁供电系统是地铁工程中重要机电设备系统之一，地 铁供电系统安全可靠的运行是地铁安全可靠运行的重要保 障。若供电出现中断将会造成地铁的瘫痪，轻则影响人们的 出行，严重的还可能威胁到乘客的生命和财产安全。因此， 对地铁供电系统进行可靠性研究，对于地铁运营的安全性具 有重要意义。 2?地铁供电系统的结构分析 供电系统是地铁的重要组成部分，没有供电系统的可靠 安全供电，就不可能有地铁的正常运行。地铁供电系统由高 压供电系统、牵引供电系统、动力照明供电系统和电力监控 系统组成。其中以牵引供电系统为主。牵引供电系统由牵引 变电所和接触网两大部分组成。牵引变电所是指供给城市轨 道交通一定区域内牵引电能的变电所。而相对之下，接触网 则是指经过电动列车的受电器向电动列车供给电能的导电 网。两者具有本质上的差别。地铁供电系统一般都直接从城 市电网取得电能，无需单独建设电厂。城市电网对地铁供电 方式有三种：集中式供电、分散式供电和混合式供电。分散 供电方式容易受外部电网影响，可靠性相对差一些。集中式 供电方式虽然具有可靠性高、便于统一调度管理、施工方便、 维护简单、计费便捷等优点，但一般投资比较大。混合供电 方式集中了前两者共同的优点，但增大了复杂性。可以说， 三种供电方式各有其自身的优缺点，需要根据地铁运行的实 际情况来进行选择。 影响地铁供电系统可靠性的因素 系统设备运行在相应的设备环境中，许多因素会对设备 运行造成干扰，要保证系统运行，还需要有相应的措施来消 除可能对设备运行造成影响的不良因素。 3.1地铁供电设备的可靠性 供电设备是供电系统功能执行的基本单位，设备本身的 可靠性将直接影响到供电系统的可靠性。一方面，设备本身 的性能必须能满足地铁运行的需要，这就要求设备具有安全 审核、自我保护以及故障恢复的能力。另一方面，一旦设备 使用时间过长，那么地铁供电系统的故障发生率就会提高， 给地铁的正常运行带来了安全隐患。另外，供电系统系统是 所有设备的有机组合，要保证系统运行的可靠性，不仅需要 各设备的稳定可靠，还需要设备有机的组合正确地协同工 作。从而最大程度地降低设备故障发生的概率，减少停电的 时间。 3.2应急预警方案的不完善 地铁作为一个城市的交通运输业的枢纽，直接服务于大 众，安全是其运营的永恒主题。地铁拥有整个城市绝大部分 线路，但是其车站处于地下，较为封闭，人群聚集量也大， 一旦发生事故很难疏散公众，也不利于控制和救援，往往会 造成很严重的人员伤亡和财产损失。目前，我国的地铁应急 预案只集中在一个比较表面的层次，对很多突发事故没有预 见和解决的能力。为保证地铁安全稳定的运行，应急预案亟 待完善。 3. 3不合理的维修计划及人为误操作 地铁运营宗旨为安全第一，地铁技术装备以可靠性为前 提。供电系统是城市轨道交通最重要、最关键的设备。轨道 线路设备维修分为经常保养、纠正性维修、临时补修三种。 维修周期根据轨道线路的变化规律、特点以及轨道设备的质 量现状而定。但是现有周期的估算并不精准。为了避免事故 的发生，常常将估算周期缩短。频繁的维修不仅浪费了时间, 而且大大增加了地铁的运营成本。再加之有些