高墩大跨铁路桥梁构件三维地震易损性分析-哈尔滨工业大学学报.PDFVIP

第５１卷　 第３期 哈　 尔　 滨　 工　 业　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ５１ Ｎｏ３ 　 　 ２０ １９年３月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＨＡＲＢＩＮ ＩＮＳＴＩＴＵＴＥ ＯＦ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｍａｒ． ２０１９ ＤＯＩ：１０．１１９１８／ ｊ．ｉｓｓｎ．０３６７⁃６２３４．２０１７１２０７９ 　 　 　 　 　 　高墩大跨铁路桥梁构件三维地震易损性分析 １ １ ２ 董　 俊 ，曾永平 ，单德山 （１．中铁二院工程集团有限责任公司，成都 ６１００３１；２．西南交通大学 土木工程学院，成都 ６１００３１） 摘　 要：针对目前桥梁易损性分析方法大多仅适用于一维地震作用下的分析局限性，构建了桥梁危险部位的三维地震损伤指 标函数，运用结构可靠度理论和概率统计分析法，推导了三维地震下桥梁损伤破坏发生概率计算理论，建立了三维地震桥梁 － 易损性分析方法． 以西部地区某典型铁路刚构 连续梁桥为研究对象，基于云图法的计算结果，验证了三维易损性分析方法的 正确性，并建立了桥梁构件全视角极坐标空间易损性云图，全面评估了桥梁构件三维抗震性能． 分析结果表明：只进行桥梁结 构纵、横向地震易损性分析，已无法真实有效地评估桥梁的实际抗震能力，应开展典型桥梁三维易损性分析． 建立的桥梁构件 全视角易损性云图可用于评估桥梁的抗震性能，为桥梁三维地震下的抗震设计提供依据． 关键词：桥梁工程；可靠度理论；地震易损性分析；三维地震；抗震性能 － － － 中图分类号：Ｕ４４８．２３；Ｕ４４２．５５ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７ ６２３４（２０１９）０３ ０１４１ ０９ Ｔｈｒｅｅ⁃ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ ｓｅｉｓｍｉｃ ｖｕｌｎｅｒａｂｉｌｉｔｙ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｌｏｎｇ⁃ｓｐａｎ ｒａｉｌｗａｙ ｂｒｉｄｇｅ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ ｗｉｔｈ ｈｉｇｈ ｐｉｅｒ １ １ ２ ＤＯＮＧＪｕｎ ，ＺＥＮＧ Ｙｏｎｇｐｉｎｇ ，ＳＨＡＮ Ｄｅｓｈａｎ （１． Ｃｈｉｎａ Ｒａｉｌｗａｙ Ｅｒｙｕａｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈｅｎｇｄｕ ６１００３１，Ｃｈｉｎａ； ２． Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｓｃｈｏｏｌ，Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ ６１００３１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｓｉｎｃｅ ｍｏｓｔ ｃｕｒｒｅｎｔ ｖｕｌｎｅｒａｂｉｌｉｔｙ ａｎａｌｙｓｉｓ ｍｅｔｈｏｄｓ ａｒｅ ｏｎｌｙ ａｐｐｌｉｃａｂｌｅ ｆｏｒ ｏｎｅ⁃ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ ｓｅｉｓｍｉｃ ａｎａｌｙｓｉｓ，ｗｅ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ｔｈｒｅｅ⁃ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ （３Ｄ） ｓｅｉｓｍｉｃ ｄａｍａｇｅ ｉｎｄｅｘ ｆｕｎｃｔｉｏｎｓｏｆ ｂｒｉｄｇｅ ｒｉｓｋ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ． Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ ｔｈｅｏｒｙ ｏｆ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ａｎｄ ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙ ａｎｄ ｓｔａｔｉｓｔｉｃｓ，ａ ｇｅｎｅｒａｌ ３Ｄ ｓｅｉｓｍｉｃ ｖｕｌｎｅｒａｂｉｌｉｔｙ