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道路桥梁施工中存在的问题与措施 刘芬 山东格瑞特监理咨询有限公司 山东264200 摘要：当前阶段，道路桥梁施工管理研究属于众多企业经济发展过程中 的重要任务。企业中需要通过科学性的技术方法，提升桥梁施工管理能力，不断 拓展发展空间。为此，需要对综合技术进行加强，通过这种方式对今后市场进一 步发展提供帮助。同时，依据合理方法不断缩减工期，并在这个过程中降低成木， 实现对人员方面的综合管理，这属于促进企业和谐发展的重要前提。 关键词：道路桥梁；施工管理；问题；对策 1导言 道路桥梁工程被称为公路工程建设的核心，与当地经济的发展和社会安 全是息息相关的，所以道路桥梁施工管理中的安全与质量控制已经变成了社会普 遍关注的问题。近年来道路桥梁施工在安全和质量上接连不断的击现问题，如施 工人员安全意识弱，不清楚操作重点，道路桥梁质量疏于管理等等，这些问题导 致安全事故的发牛。现在我们急需要解决这些问题，只有这样才能保证社会安全。 2我国道路桥梁施工管理中存在的问题 2.1施工管理意识不足，桥梁容易出现裂缝 现阶段我国大多数道路桥梁施工建设，所采用的主体结构材料以混凝土 为主，虽然混凝土具有强度大、材料易获取、价格较低等优势，但是在后期使用 过程中，混凝土容易出现干缩裂缝，一定程度上影响了道路桥梁的安全性能。对 于混凝土出现裂缝的原因，除了其木身固有化学性质的影响因素外，人为的物理 因素也占有很大比例。 第一，在施工之前，施工人员没有做好混凝土的掺配比例调查，致使混 凝土的水灰搭配比例不当。由于混凝土的掺配比例要根据具体施工环境的不同做 出相应的调整，如果施工人员盲目按照掺配标准就行混凝土搅拌，就会使得混凝 土的水灰比例存在误差。当水泥比例过高吋，往往会出现混凝土整体粘稠度过大, 干缩现象加快，在桥梁建设中容易出现混凝土裂缝问题；当水的比例过高吋，混 凝土的粘稠度较低，导致桥梁主体的硬度和刚度不够。 第二，混凝土施工完成之后，没有进行必要的养护工作。许多施工单位 将桥梁主体工程作为道路桥梁施工的最后环节，忽视了后期混凝土的保养工作。 混凝土保养的最佳吋间在桥梁工程竣工后的3?5天内，如果夏季施工，温度过高， 要做好及时的洒水处理，防止混凝土水分蒸发过快形成裂缝；如果冬季气温过低, 还应及时铺设薄膜，做好表面防冻处理。 2.2忽视环境破坏影响，桥梁钢筋容易腐蚀 如果说混凝土是道路桥梁的“血和肉”，那么钢筋就是道路桥梁的“骨 骼”。钢筋作为整个桥梁的内部支撑结构，其自身的质量问题与桥梁的整体安全 性有密切关系。但是在实际建设施工管理过程中，由于人为管理不到位，使得钢 筋过早的出现腐蚀，甚至是断裂问题，严重制约了桥梁主体的牢固性。具体来说： 首先，由于缺乏有效的施工监管，部分人员在进行钢筋材料采购吋，或是疏于管 理，对于材料的质量没有进行严格的检验，使得不合格的钢筋进入施工场地；或 是采购人员收受了原材料厂家的“好处”，对于钢筋产品的质量睁一只眼闭一只 眼。其次，钢筋的保存保管环境不合标准。为了保证道路施工的顺利进行，部分 施工单位往往提前将钢筋材料、混凝土材料备齐，但是在管理过程中，没有做好 相应的防腐蚀工作，使得部分钢筋出现腐蚀、生锈问题，严重影响了钢筋本身的 质量。 2.3施工监督管理不到位，桥梁铺装层容易脱落 桥梁铺装层脱落是桥梁施工过程中极为常见的一种工程问题，与上述两 种施工问题不同的是，桥梁铺装层脱落与施工材料的质量优劣无关，往往是由于 施工监督管理工作的疏忽导致的。从整个道路桥梁的施工流程看，桥梁铺装工作 在工程的后期，而且铺装层面积相对较小，难以引起施工人员的足够重视。但是 就其作用来说，铺装层直接影响了桥梁施工，乃至整个道路交通的顺利程度。 铺装层脱落问题的原因也相对简单，通常情况下是由于缺乏有效的施工管理，使 得部分施工人员投机取巧，只做表面工作，应付了事，使得铺装工作存在严重的 安全和质量问题。加上后期的工程质检不到位，难以在第一吋间发现铺装问题, 给整个道路桥梁工程留下了安全隐患。 3道路桥梁存在的施工问题措施 3.1加强道路桥梁施工的技术管理 在进行道路桥梁施工的过程中，施工企业应国家相关规定对道路桥梁的 施工材料进行选择，确保原料质量稳定。在混凝土配比过程中，施工人员应严格 按照建筑的强度等级以及建筑的抗渗等级进行调配，全面控制混凝土进入模具时 的温度。同时，应在混凝土表面铺设一层保暖措施，确保混凝土不会因温度变化 而出现裂缝。由于桥梁建设在不同的外部环境中，所以对于桥梁的结构设计也比 较多元化口复杂化。为建设出较为复杂的桥梁结构，需要施工企业具有先进的施 工技术。通过对施工图纸的参照，对施工过程中混凝土的各项性能进行质量管理, 保证桥梁的载重能力。同时，施工企业应严格控制施工技术，确保桥梁在拥有稳 定的性能同吋具