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铁道交通运营管理专业职业岗位需求教学方法探究 ［摘要］高等职业教育旨在培养具有熟练操作技能的高素 质应用型人才。高职院校铁道交通运营管理专业教学应充分 体现职业技术教育的特点，要培养具有较强实践能力的应用 型技能人才必须改变重理论轻实践的现状，采取铁道交通运 营管理专业理论与实践相结合教学的途径，比如强化学生专 业技能训练，实施“双证书”培养制度，强化师资队伍等。 ［关键词］铁道交通运营管理岗位需求理论教学实 践教学教学方法 ［作者简介］侯立新（1966-）,女，内蒙古呼和浩特 人，呼和浩特职业学院铁道学院，副教授，硕士，研究方向 为铁道运输管理、项目管理、高职教育。（内蒙古呼和浩特 010051） ［课题项目］本文系呼和浩特职业学院重点课题“基于 岗位需求的铁道交通运营管理专业模块化课程体系的开发 与研究”的研究成果之一。 ［中图分类号］G712 ［文献标识码］A ［文章编号］ 1004-3985 （2013） 05-0094-02 高职教育担负着促进我国社会经济发展和劳动就业、培 养高技能人才、提高企业职工的文化技术素质的重任。传统 的高职教育模式下的毕业生不适应社会需求的矛盾日益突 出，加强实践教学改革是提高技能型人才培养质量的关键环 节。构建以职业能力和岗位需求为核心的铁道交通运营管理 专业理论教学与实践教学相结合的教育模式意义重大。 一、 铁道交通运营管理专业的职业岗位需求特征 铁路职业教育最主要的任务是使学生获得在铁路职业 岗位上工作所需要的各种能力。铁道交通运营管理专业要根 据铁路企业行车、货运、客运三大岗位群的岗位技能标准， 通过教育使学生具备这三大岗位群的岗位技能，使毕业生与 铁路企业需求实现对接。 铁道交通运营管理专业髙职毕业生的就业岗位主要有 车站值班员、助理值班员、信号员、车号员、调车区长、调 车长、连接员、制动员、货运员、货运值班员、客运员、列 车员、客运值班员等运输岗位上的主要工种。这些工种要求 铁路运输生产一线基层工作人员应掌握相应的专业知识和 熟练的操作技能，才能确保运输生产正常进行。 二、 高职院校铁道交通运营管理专业的教学现状 1.课程体系没有突出职业岗位需求。高职院校铁道交通 运营管理专业现有的课程采用“三段式”（公共课、专业基 础课、专业课）课程体系，考虑了学科的基础、广度、深度, 没有突出职业岗位的需求特点，忽视铁路企业对人才的要 求，不能较好地把铁路企业的技术要求转化为教学中的具体 目标，不能以铁路企业需求为主导，形成应用型高技能人才 培养模式，导致学校供给与社会需求脱节。 2?侧重理论教学，缺乏专业技能训练。目前，教师在教 学中普遍采用多媒体课件、幻灯片、录像、模型、实物、挂 图等辅助教学，但由于铁路专业课程的知识大多来源于生产 实践，需要有现场的感性认识，教室的常规理论教学模式使 学生感到枯燥、理论联系现场实际困难，没有系统的技能训 练，教师传授的知识很难转化为学生的职业能力，达不到应 有的教学效果，造成学生独立思考问题能力和实践能力较 差，严重影响教学质量。实践教学学时与理论教学学时相比 较少，与高职院校人才培养目标有一定差距。同时，日常理 论教学与实践教学未能适度融合，未能利用实训充分学习铁 道交通运营管理专业各岗位作业程序，实践教学组织缺乏管 理，散乱、不系统、不连续，缺乏创新，学校未能在学生离 校之前教给他们工作所需的真正技能，在其专业成长之路 上未留下深刻的印象。 3?教师缺少企业实践经验，不利于高技能人才的培养。 高职院校中实践教学教师在整个教师队伍中所占比例合理 值应为50%左右，而真正符合实践教学要求的教师比例偏少。 大多数院校没有建立具有积极作用的导向性政策，校内教师 缺乏提升实践能力的动力，而企业有经验的人员由于学校没 有专门的聘用制度或者收入待遇原因不愿意进校执教。校内 教师提升自己的实践能力必须到站段中去锻炼，要缴纳‘学 费”，要付出很多精力与时间。学校没有相应的激励机制， 教师很难主动下站段锻炼，使实践教学队伍偏向理论化的现 象长期得不到改进。其次，各高职院校面对实践教师普遍缺 乏的局面还大量引进各高校毕业生，忽略职业教育的特点， 从长远而言不利于高技能人才的培养。 4?实践性教学设备投入不足，教学质量难以保证。铁路 专业实训设备投资巨大，铁路专业实践设备和场地普遍不 足，实践教学条件难于满足教学的需求。在实践教学的组织 过程中，十几个人一组，使得实践课效果不尽如人意，学生 真正动手机会不多，同时实践教学的管理制度不够完善，教 学质量评价体系不明确，组织管理跟不上，实训教学的质量 难以保证。学校没有建立规范的实践教学的考核办法，实践 教学在内容安排和教学时间安排上存在随意性，对实践教学 的重视程度远没有对理论教学要求的严格。 5?考核评价方式不合理，