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箔多式联运经营人与各区段承运人之间对“隐蔽损害责任分担方式的合理化选择。
箔多式联运经营人与各区段承运人之间对“隐蔽损害责任分担方式的合理化选
择。
第四章以传统舱面运输的相关法律规定为依托,重点分析集装箱舱面运输与 传统的舱面运输相比在承运人责任方面存在的不同,明确集装箱舱面运输实务中 承运人对f货损赔偿所需依据的单位赔偿责任限制,尤其是其中的“单位与“限 额”的合理确定,以避免承运人责任承担不合理情况的发生。
第五章以国际船员人身伤亡损害的一般法律适用为基础,重点探讨在我国作 为国际集装箱承运人的船舶所有人、船舶经营人对其船员人身伤亡的赔偿责任, 哕J确侵权或违约诉因的合理选择以及是否涉外的科学界定。
第六章从对集装箱承运人责任的分担角度提出集装箱运输保险体系的完善, 分析集装箱承运人责任保险的必要性、保险范围以及保险类型,明确集装箱货物 保险与集装箱承运人责任保险对集装箱承运人责任承担的互补作用,从国际集装 精运输发展趋势以及要求出发提出保险统一性的构想以及实现途径。
关键淘:国际、集装箱、承运人、责任
The
The Research of The Car r i er’s L i ab i I i ty i n
I nternat i ona l Mar i t i me Conta i ner Transportat i on
Abstract
In contemporary, containers make the international maritime transport8t ion more and more prosperous. But when they promote the development of the international trade of China,they also bring a lot of new issues to be resolved.One of issues is the scientific definition of the container carriers’Liability.In practice,the resolution of the issue can protect the interests of the carriers and promote their transportation as well as the development of the trade.At the same time, the system of the carriers’liability can be improved.
This paper is divided into six chapters.
With the analysis of the complex participants involved in the international maritime container transportation,the first chapter identifies out the carriers from some important participants(such as freight forwarders,operators of the transport termina,multimodal transport operators)i n order to make the l i ab i 1 i ty system of the container carriers have a scientific basis.
The second chapter focuses on the per i od of the contai ner carriers’liability. First of all,the international and domestic provisions which are relevant to the period of the container carriers’liability is analysed in order to make the general provisions clear.Secondly,combining with the characteristics of the container shipment,the hand—over means of the container goods are di scussed.The important rol e of the hand—。over means of the containe
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