位于地铁隧道下方的连通口施工技术.pdfVIP

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2019-04-12 发布于浙江
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位于地铁隧道下方的连通口施工技术.pdf

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结构施工位于地铁隧道下方的连通口施工技术闫涛管宁边成赞王玥戚陈悦陈文龙中国建筑第八工程局有限公司总承包公司上海 200135 摘要：在近地铁深基坑项目施工中，地块基坑经常被轨道交通分隔。结合工程实际，探究了如何在地铁隧道下方进行连通口接驳施工，并详细阐述了工艺流程及操作要点。经实践证明，该施工方法可行，可供类似工程参考。关键词：近地铁深基坑；地铁轨道下方连通口；分批开洞；临时支顶中图分类号：TU756 文献标志码：B DOI： 10.14144/j.cnki.jzsg.2017.04.020 Construction Technology for Connection Passage Below Metro Tunnel YAN Tao GUAN Ning BIAN Chengzan WANG Yue QI Chenyue CHEN Wenlong General Contractor of China Construction Eighth Engineering Division Co., Ltd. Shanghai 200135 1 背景介绍连通口施工（图1）。在城市规划中，近地铁的工程多为商业综合体，为带项目2#基坑 # 项目1基坑动商业发展，地铁周边建筑经常会与地铁车站接驳连通，以达到合二为一的地铁交通商贸中心。但在不靠近地铁车站、却又有轨道交通贯穿地块的情况下，为增加商业潜项目B1层地铁隧道项目B1层能，在保证轨道交通正常运营的前提下，工程地块也需接项目B2层驳连通形成整体，此类情况往往成为近地铁项目设计及施区间预留通道项目B2层工的重点。面对被地下轨道交通（或地铁）分隔为二的地块如何融为一体，主要设计方案无非2种：一是在轨道交通上方设置大跨度天桥，使地上主体连通；二是在地铁两侧设计深图1 连通口情况模型基坑，两基坑通过地铁区间预留通道结构接驳，使地下室 [1] 整体连通。 3 施工工艺本文以上海某工程为例，描述被地下轨道交通分割为 3.1 连通口工程施工工艺流程二处的深基坑通过地铁轨道下方区间结构的通道进行连通地铁区间隧道竣工通车（轨道下方按规划及设计要接驳的施工方法。求完成分仓通道施工）→近地铁工程桩基、土方开挖完成后进行地下结构回筑施工→项目地块地下室施工至需同地 2 工程情况描述铁接驳的连通口底标高→施工与本工程地下室相连的半个上海某工程为近地铁深基坑项目，其中地铁区间隧道