《机械制造工程学》课程设计CA6140车床夹具.docVIP

《机械制造工程学》课程设计 序 言 大三下学期我们进行了《机械制造工程学》课的学习，并II也进行过金工实习。 为了巩固所学知识，并且在我们进行毕业设计之前对所学各课程的进行一次深入 的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，我们进行了本次课程设 计。 通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己 分析问题、解决问题的能力，同吋，在课程设计过程中，我们认真查阅资料，切 实地锻炼丫我们自我学习的能力。另外，在设计过程屮，经过老师的悉心指导和 同学们的热心帮助，我顺利完成了本次设计任务。 由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予批评指正。 一、 零件的分析 （一） 零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档， 使主轴回转运动按照工的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上 方的020孔与操纵机构相连，下方的050半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴 接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 （二） 零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性 高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: 1、 小头孔020以及与此孔相通的08的锥孔、M6螺纹孔 2、 大头半圆孔050 3、 拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心 线的垂直度误差为0. 07mm,小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0. 05mmo 由上面分析可知，可以粗加工拨叉下端面，然后以此作为基准采用专用夹具进行 加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的 位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常 规的加工工艺均可保证。 （三） 确定生产类型 已知此拨叉零件的生产类型为大批量生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程 划分阶段；工序适当集中；大量采用专用工装。 二、 确定毛坯 1、 确定毛坯种类： 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较 简单，生产类型为大批生产，故选择金属模机械砂型铸件毛坯。查《机械加工余 量手册》（1）表1-6,选用铸件尺寸公差等级为CT-9。 2、 确定铸件加工余量及形状： 查《机械加工余量手册》表4-2,选用加工余量为MA-F级，并查表4-1确定各 个加工面的铸件机械加工余量，铸件的分型面的选用及加工余量，如下表所示: 简 图 加工面 代号 基本尺-J- 加工余 量等级 加工余量 说 明 D1 20 F 3.6X2 孔降一级双侧加工 D2 50 F 3.2X2 孔降一级双侧加工 T2 30 F 2.6 单侧加工 T3 12 F 2.2 单侧加工 T4 12 F 2.2 单侧加工 三、工艺规程设计 （一） 选择定位基准： 1粗基准的选择：以零件的小头上端面为主要的定位粗基准，以两个小头孔外圆 表面为辅助粗基准。 2精基准的选择：考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重 合”原则和“基准统一”原则，以粗加工后的底面为主要的定位精基准，以两个 小头孔外圆柱表面为辅助的定位精基准。 （二） 制定工艺路线： 根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求，以及加工方法所能达到 的经济精度，在生产纲领已确定的情况下，可以考虑采用万能性机床配以专用工 卡具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便 使生产成本尽量下降。查《机械加工工艺师手册》表4-8、4-10、4-11，选择零 件的加工方法及工艺路线方案如下： 工序I 粗铣0 20、①50下端面，以T2为粗基准，采用X5032立式升降 台铣床加专用夹具； 工序II粗铣中20上端面，以T1为定位基准，采用X5032立式升降台铣 床加专用夹具； 加专用夹具; 工序IV加专用夹具; 工序V夹具；工序VI专用夹具； 工序vn专用夹具； 加专用夹具; 工序IV 加专用夹具; 工序V 夹具； 工序VI 专用夹具； 工序vn 专用夹具； 钻、扩020孔，以032外圆和T2为基准，采用Z5025立式钻床 粗镗050孔，以D1为定位基准，釆用TX617卧式铣镗床加专用 铣斜肩，以D1和T2为定位基准，采用X5032立式升降台铣床加 精铣020下端面，以T2为基准，采用X5032立式升降台铣床加 工序V1D精铣020上端面，以T1为基准，X5032立式升降台铣床加专用夹 具； 工序IX粗铰、精铰①20孔，以T2和①32外圆为基准，采用Z5025立式 钻床加专用夹具； 工序X精铣050端面，以D1为基准，釆用X5032立式升降台铣床加专 用夹具； 工序XI半精镗0 50孔，以D1做定位基准，采用