专科指导书齿轮部分金元作.docVIP

2. 3齿轮加工工艺 一、 齿轮的功用、结构特点及工作条件 齿轮是机械传动屮应用极为广泛的零件之一。在汽车变速箱总成屮，齿轮的使用寿命和噪声是 衡量产品质量的关键项目。齿轮精度指标主要表现为运动精度、工作的平稳性、接触精度和齿侧间 隙四个方面。木节主要研究LF065带同步器变速箱总成中第四速齿轮的加工工艺。 第四速齿轮是将由发动机传递过來的动力通过输人轴齿轮一减速齿轮一中间轴一中间轴第四 速主动齿轮一输出轴第四速齿轮，将运动和动力由离合器传递给汽车的传动轴，从而实现按规定的 速比传递运动和动力，实现有级变速，改变汽车的运行速度。 汽车行驶吋，齿轮始终在重载荷、高速转动中工作。在改换挡位时，还承受冲击载荷，所以耍 求其具冇较高的耐磨性和抗冲击性、传动平稳、低噪声。图3. 2.9所示为第四速齿轮的零件图，表 3.2.3为其参数与精度要求。 二、 第四速齿轮的毛坯材料及制造方法 汽车变速箱齿轮的寿命是一个非常重要的指标。一般要求其疲劳寿命为30 h km,这就要求具 有较高的齿面硬度和心部具有良好的韧性，以提高耐磨性和抗冲击性能。 通常，高转速、重载荷条件下工作的齿轮，一般选用低碳钢和低碳合金结构钢材料，经渗碳淬 火处理。第四速齿轮选用20CrMnTi材料制造。其毛坯是根据机械加工屮以齿坯大齿圈端面定位， 外圆自定心夹具夹紧的特殊要求，锻成带有3。?5。锥角的外轮廓形状的模锻件。图3. 2. 24为第 四速齿轮的毛坯图。 钢经模锻后，可得到较好的纤维组织，提高了毛坯强度和材料利用率。模锻后，经止火、喷丸 处理，可使金相组织均匀，从而能消除锻造应力，提高其切削性能。 H ◎ DO, f~［丄［oHq oiy. —遽 油悟4个描圆周方问均布 oe 4】 0 脱锄咄布 n P a 0.0) i】（r 11 ib油槽形状㈣） 1?5~J?°i】mi AftfW 向 鱼牌化层需 哎蹄和厂 a齿两端面倒角團 u三0壮|〔 IE3.2.!?第囚龍山轮等件禺 齿圈 A齿 垃 法向懊数 3.5 mm 法向压力州 2T3O 分度Ml螺族角及方向 13咗 修正后的撼旋角及方向 ?°56 32* 螺醴角修iE盘 -23|xm 齿寬 80% 基圖煤良角修正后 21W54* at形修正 齿頂 C 0 Bt向修正 L5-3^m 5亠绚0 变包菲数 「 -0.4 ipm 分 SIHSft 121.672 mm 掐濟宜径 110.956 mm 齿M高 … … - 2?89 mm 5.38 mm 全W高 8.27 nun 刀具齿及岡角半屋 l r5 mm 也顶修線量 0.525 mtn 厚 公檢找怏度/術数 辎?0I9*“ nw/5 量球跨更 jl?,699 J k, t/m 量球宜径（切平后尺寸） 6.0 rmn 中心距 )23 nun 帰小齿侧间隙 O.(M tam 相啮齿轮 1 渐开践督轮參敷 A 1 R齿 齿形谋暮 0.】3 mru 齿向俣蹩 0.14 oira 世圈径向寓劝 2 wn 0?皿 mm 悔面粗糙度 Rw0?8 p4n 齿面如工方绘 齿轮 Ri5就开我拓数 ? 刀 齿形 瑕齿 筷数 2,5 mm 压力沟 20° tn? 36 分度風宜径 90.0 mm 变 f 0,300 iota 齿 厚 公肚感长反/齿数 3「阿；需皿/5 轮 接合齿 A-A 待那要求I舄差不大于1-00 wmo 待那要求 I舄差不大于1-00 wmo 2■表血録皓不丈手1.00 nwg 3 ?表面进看抵丸清理。 4.找氽飞剌不大于LOOmmo . hpl S 1-W k|^a iEA后碳度M57~207 WV 3.2.20第El建齿轮毛妊图 2t术妄求 匚未注明拔Bl弟为5% 2■未注明!S角为% 3+尺寸按兗点注一 4?未注尺寸公差按一呂厂插CA/CBG—3—82^ 三、第四速齿枪主耍加工表面及技术耍求 齿轮加工分为齿坯和齿轮轮齿加工。 齿坯的加工部位有轮缘、轮幅、轮毂和内孔。齿坯的加工精度对齿轮的加工、检验和装配精 度影响很大，所以其加工精度应满足GB10095—88的要求。 齿轮轮齿的加工部位有齿形及倒角，同时还要进行热处理，以提高承载能力和使用寿命。热 处理后还要进行内孔、内孔端而的磨削加工和齿形的精整加工。 第四速齿轮的主要技术条件和要求为： 未注明倒角1 x 45。。 加工D而油槽产生的毛刺，夹角平滑。 A齿齿而上加工成鼓形，必须修整鼓形量5?20 mm。 强力喷丸处理（磨齿后）。 热处理:渗碳淬火表面硬度650?800HV;以A齿根部为准，渗碳层深度为0. 4?1. 0mm;心部 硕度513HV 表面电镀磷化处理。 四、第四速齿轮机械加工工艺过程 第四速齿轮的机械加工分为齿坏加工、热处理前齿轮轮齿加工和热处理后精加工三个阶段。 其加工路线为:齿坯加工（粗车、半精