京沪高速铁路技术条件（第4册）钢轨固定式闪光焊接.docVIP

京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件——碎石道碴 PAGE 8 PAGE I 京沪高速铁路工务部件及设备 招标技术条件 第4册 60kg/m钢轨固定式闪光焊接技术规程 铁道部高速铁路建设领导小组办公室 二○○三年十月 第4册　60kg/m钢轨固定式闪光焊接技术规程 京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件 前　　言 本技术条件根据《京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件第2册――60kg/m钢轨闪光焊接》和京沪高速铁路钢轨基地焊接的工位布局推荐方案制订。 本技术条件规定了焊接100m长定尺钢轨时，各工序作业的技术要求。 本技术条件由铁道部高速铁路建设领导小组办公室提出并组织起草。 本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院。 本技术条件主要起草人：高文会、丁韦。 本技术条件的解释权归铁道部高速铁路建设领导小组办公室。  目　　录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _To1　长定尺钢轨吊运及堆码 PAGEREF _To\h 1 HYPERLINK \l _To2　配轨 PAGEREF _To\h 1 HYPERLINK \l _To3　钢轨焊前检查： PAGEREF _To\h 2 HYPERLINK \l _To4.　钢轨焊前矫直 PAGEREF _To\h 3 HYPERLINK \l _To5　除锈 PAGEREF _To\h 3 HYPERLINK \l _To6　焊接 PAGEREF _To\h 3 HYPERLINK \l _To7　粗磨 PAGEREF _To\h 5 HYPERLINK \l _To8　热处理 PAGEREF _To\h 5 HYPERLINK \l _To9　焊后矫直 PAGEREF _To\h 6 HYPERLINK \l _To10　精磨 PAGEREF _To\h 6 HYPERLINK \l _To11　探伤 PAGEREF _To\h 6 HYPERLINK \l _To12　出厂检验 PAGEREF _To\h 7 HYPERLINK \l _To13　长轨装车 PAGEREF _To\h 7 HYPERLINK \l _To14　质量追溯 PAGEREF _To\h 7 HYPERLINK \l _To京沪高速铁路钢轨焊接体系 PAGEREF _To\h 8 1　长定尺钢轨吊运及堆码 1.1 吊机要求：吊运长定尺钢轨应根据吊机型号和性能配备足够数量的吊机，各吊机应具有相同的运行速度（主钩、副钩及吊机走行）。每个吊卡工具（夹钳）的设置间距应保证在12～15米，长定尺钢轨两端的吊卡点与轨端距离不大于7.5m。 1.2 各吊机应同步动作，吊起后的钢轨应保证平直。 1.3 长定尺钢轨吊运应避免摔跌、撞击。若钢轨损伤程度超过“京沪高速铁路60kg/m钢轨暂行技术条件”规定时不得使用。 1.4吊机的使用必须符合起重机械使用规定，经常保持设备完好，严禁超载使用。要注意检查钢丝绳状态，随时更换有伤损的钢丝绳。经常检查所有吊卡工具，遇有损坏及时修理或更换，确保安全生产。 1.5吊车司机和吊下辅助人员（司索工）应按国家有关规定，持证上岗。吊起后的钢轨下面严禁站人，严禁越过人员头顶吊运钢轨。 1.6 钢轨应正向平排列堆放在存放台上，不得采用扣轨方式码放，排列要整齐、平直、牢固。多层码放时，层间垫物必须平直，上下层间垫物安放必须对齐、稳定、牢靠。存放层数视存放台承载能力和稳定性、且不使钢轨产生硬弯，由工厂规定。 1.7 不同钢种及轨型的钢轨不得混放，不得与其他定尺长度（如：25m等）钢轨混放。各轨垛应有显著标识，标识内容应包括钢种、轨型、长度、产地。生产中挑出的伤轨及不符合标准的钢轨应单独存放。 1.8 在钢轨卸车过程中，车间及厂部有关人员必须到场监督。 2　配轨 2.1技术部门必须根据设计部门下达的无缝线路设计图纸进行配轨，并对设计图纸或生产中有特殊要求的，在配轨表中说明。 2.2 配轨表应有以下内容：线名、轨型、钢种、