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空气动力学阻抗的测量研究
第 卷 期 应 用 气 象 学 报 ,
18 2 Vol.18 No.2
年 月
2007 4 JOURNALOFAPPLIEDMETEOROLOGICALSCIENCE A ril2007
p
空气动力学阻抗的测量研究
1) 1) 2) 2)
刘绍民 卢 俐 毛德发 胡明罡
1)(北京师范大学遥感科学国家重点实验室,地理学与遥感科学学院,北京 100875)
2)(北京市水利水电技术中心,北京 100073)
摘 要
利用涡旋相关方法和蒸发皿方法分别测量了裸地和玉米田的空气动力学阻抗,分析了空气动力学阻抗的日变
化特征,同时对两种测量方法进行了比较。结果表明:实测空气动力学阻抗的日变化比较明显,但变化幅度不大(
0
/ )。两种方法得到的空气动力学阻抗具有可比性,但蒸发皿方法测量的空气动力学阻抗普遍小于涡旋相
~200sm
关方法的测量值。
关键词:空气动力学阻抗;蒸发皿;涡旋相关方法
以及对两种测量方法进行比较,为地表通量遥感估
引 言 算模型的地面验证提供参考。
地表通量的准确估算对研究全球气候变化、生 1 原理与方法
态环境问题、水资源与水环境的管理以及节水农业
的发展等意义重大。传统的方法(如微气象学方法、 1.1 蒸发皿方法测量空气动力学阻抗
[]
气候学方法、水文学方法等)用于估算非均匀下垫面 根据 Monteith1 的研究,在一个饱和表面上,蒸
条件下区域地表通量时,其时空代表性的局限较大。 发量由表面温度、参考高度的空气湿度以及蒸发面
世纪 年代以来,随着遥感技术的不断发展,为 与参考高度间水汽输送的空气动力学阻抗所决定,
20 70
非均匀下垫面条件下区域地表通量的监测带来了希 因此水汽输送的空气动力学阻抗 由下式推算出:
狉
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望。遥感方法是利用卫星图像反演的地表温度与空 ( )
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