贵阳机场辐射雾MOS预报系统的设计与实现-云南大学.PDF

云南大学学报（自然科学版），２０１４，３６（Ｓ１）：１１２～１１６ ＤＯＩ：１０．７５４０／ｊ．ｙｎｕ Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｙｕｎｎａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ 贵阳机场辐射雾ＭＯＳ预报系统的设计与实现∗ 刘开宇 （民航贵州空管分局气象台，贵州 贵阳　 ５５００１２） 摘要：利用统计预报中的多元线性回归方法，构建了贵阳机场辐射雾预报模型，在此基础上，采用多重叠 套等技术，建立了贵阳机场辐射雾ＭＯＳ预报系统，实现辐射雾的自动化、定量化和客观化预报，为气象预报制 作和航空气象用户提供决策支持． 关键词：辐射雾；ＭＯＳ预报；多元线性回归；多重嵌套；贵阳 － － － 中图分类号：Ｐ ４２６．４　 　 文献标志码：Ａ　 　 文章编号：０２５８ ７９７１（２０１４）Ｓ１ ０１１２ ０５ 　 　 雾是影响航空飞行安全的主要天气现象之一， 预报，提高辐射雾预报准确率很重要．贵阳机场辐 雾的准确预报对保证飞行安全以及减少因雾而引 射雾预报系统的建立首先统计了１９９７—２００５年贵 起的航班备降、延误率十分重要．目前，国内外关于 阳机场２３１个辐射雾个例，并对所有个例进行合成 雾的预报方法和生成机制等做了很多研究．黄建平 分析和诊断分析，分析得到贵阳机场辐射雾的通用 ［１］ 等 总结了沪宁地区典型辐射雾的大气边界层特 天气分型、物理量要素、气候特征等，并利用数值模 ［２］ 征．宋润田等 利用多普勒声雷达的实时资料，分 式输出统计（ＭＯＳ）方法、多系统叠套等技术，以数 析了北京地区一次平流雾的温度场和水平风场特 值预报产品预报量、常规资料作为预报因子，建立 征，指出在逆温稳定维持阶段，较强的下沉运动是 了贵阳机场辐射雾的ＭＯＳ预报系统，实现贵阳机 ［３］ 使逆温的维持和加强的重要因素．刘科峰等 利用 场辐射雾预报的定量化、客观化、自动化预报，为提 模糊建模方法对青岛海雾形成的机制和影响要素 供优质的航空气象服务提供一定的保证． 的进行模糊处理，据此构建了青岛海雾的模糊推理 ［５］ １　 资料和方法 模型．田丰等 对桃仙机场的雾进行了研究，得出 了桃仙机场辐射雾的特征并建立自动化预报系统． １．１　 资料　 通过对贵阳机场 １９９７—２００５年的２３１ ［６］ 公宽平 利用人工神经网络分别对西安咸阳机场 天辐射雾日（能见度小于１０００ｍ）进行统计，得到 及芜湖的雾进行预报研究，证明该方法不仅可以应 贵阳机场辐射雾的气候特征及成雾的气象条件特 用于气象的分类预报，而且在小概率天气现象的预 征． 报以及复杂天气的定点预报方面有着巨大的潜力． 预报模型的建立选取了２０００ 年 １月—２００５ 雾也是影响贵阳机场飞行的危险天气之一，对 年１２月０８ 时为辐射雾的９０个计算样本，资料来 于航空飞行安全和正常的危害十分严重，其中辐射 源为贵阳机场航空天气报告、常规资料和数值预报 雾较常出现，准确预报辐射雾天气，提供及时、有效 资料，由于数值预报资料为网格点值，贵阳机场不 的气象预报预警信息对保证飞行安全以及减少因 在格点上，由于涉及三维空间的插值，传统的四点 辐射雾而引起的航班备降、延误率具有重要的意 平均误差较大，因此选用了第二种边界条件的三次 义．之前贵阳机场对于雾的预报方法主要基于传统